Yamaha 2017
- Trådskapare drdryyls
- Startdatum
Hoppas den kommer till Sverige också...
I USA är naturligtvis turbo betydligt mer betydelsefullt då den har samma effekt även på 3000 m höjd. Tvåtaktarna har MYCKET lägre om man kommer upp på höjd.
Det spelar ju mindre roll för de som mest åker i små raviner, men redan i fjällen lär skillnaden bli monumental (den är ju redan enorm på havsnivå).
Sent from my iPhone using Tapatalk
I USA är naturligtvis turbo betydligt mer betydelsefullt då den har samma effekt även på 3000 m höjd. Tvåtaktarna har MYCKET lägre om man kommer upp på höjd.
Det spelar ju mindre roll för de som mest åker i små raviner, men redan i fjällen lär skillnaden bli monumental (den är ju redan enorm på havsnivå).
Sent from my iPhone using Tapatalk
Och här finns lite bilder och info om motorn
http://www.hardcoresledder.com/forums/493-procross-2012/1574154-2017-sneak-peak-pics-10.html
Speciellt efter all hype dom försökt bygga upp
Att stoppa på en turbo var en väldigt trött nyhet när del flesta gjort det i efterhand i 13 års tid.
Den updaten borde ha kommit redan på nytron
Visserligen har folk stoppat i en stressfläkt i Yamaha länge men nu har folk garanti på sin maskin.
Sen angående det du sa dysse så vad ska man ha för förväntningar? Jag tror ju inte att andra märken exempel Yamaha i detta fall vet i förväg att skidoo ska släppa ett nytt chassi med en ny 850etec så man kan ju inte kontra i förväg så att säga.
Jag personligen tycker detta är en bra nyhet ifrån Yamaha.
Sen angående det du sa dysse så vad ska man ha för förväntningar? Jag tror ju inte att andra märken exempel Yamaha i detta fall vet i förväg att skidoo ska släppa ett nytt chassi med en ny 850etec så man kan ju inte kontra i förväg så att säga.
Jag personligen tycker detta är en bra nyhet ifrån Yamaha.
Framförallt är den laglig att köra med turbo, det är väl den största nyheten. Jag tycker också att det är ett steg framåt av Yamaha, men saknar en 153" variant med 3" kammar
Den här Sidewinder B-TX (även Viper B-TX) var ju en lustig modell?
153" matta med 44mm kammar? En lång ledmaskin? Utan att för den delen vara led bredd mellan skidorna?
153" matta med 44mm kammar? En lång ledmaskin? Utan att för den delen vara led bredd mellan skidorna?
Vi lär nog få vänta och se vilka specar man väljer till svensksålda maskiner. Jänkarna gillar mattor med lite lägre kammar då många åker främst led.
Kom ihåg att RS Venture TF också har 153"... Så långa ledmaskiner med lite extra kapacitet för sämre förhållanden är inget nytt i Yamahaprogrammet. Frågan är alltså vad det blir i Sverige.
OM det blir så att turbon kommer till Sverige och blir laglig så ser jag en mycket stor marknad för de som väntat länge på den möjligheten. Ingen snorkel, inget tjafs med försäkringsbolag och poliskontroller, närmast oändliga möjligheter att plocka mer effekt (om man vill) utan att det syns...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Kom ihåg att RS Venture TF också har 153"... Så långa ledmaskiner med lite extra kapacitet för sämre förhållanden är inget nytt i Yamahaprogrammet. Frågan är alltså vad det blir i Sverige.
OM det blir så att turbon kommer till Sverige och blir laglig så ser jag en mycket stor marknad för de som väntat länge på den möjligheten. Ingen snorkel, inget tjafs med försäkringsbolag och poliskontroller, närmast oändliga möjligheter att plocka mer effekt (om man vill) utan att det syns...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Nä, backcountry ligger den ju under
Såg den fanns med 57mm powerclaw? Varför dessa dassiga mattor?