Lynx 2018
- Trådskapare dworek
- Startdatum
Absolut är bara att av min erfarenhet så brukar inte en handlare jag ej köpt av vara lika sugen på att hjälpa till som den där jag köpt. Kanske haft otur av dem jag köpt av mig brukar vara lättare där maskinen är köpt att få det lilla extra. Tänkte alla verkar vara så sugna på att spara någon lapp vid inköp fast det brukar vara rätt dyrt hålla igång dessa saker, om man får problem, motorfel, remproblem osv, svårt åka till sin närmsta ÅF och få allt på goodwill samt att dem kanske har maskiner dem sålt som behöver åtgärdas.
Som sagt alla gör vi som vi vill.
Som sagt alla gör vi som vi vill.
Jag förstår hur du menar men tvivlar på att det finns något entydigt samban mellan vilja att pruta och ovilja till extra goodwill. Köper man en begagnad maskin så är det en sak, men med en ny Lynx med fabriksgaranti ska man inte vara utlämnad till olika handlares nyckfulla beteende, vid problem ska du få hjälp av valfri auktoriserad handlare. Min erfarenhet är att så också är fallet.
Jag ser inget fel i att vilja gynna sin lokala handlare även om det innebär 1-2% högre pris, men om det innebär 10% högre pris på en maskin för drygt 150K så bör man verkligen fråga sig om man får värde för de pengarna. (ja, jag vet att det faktiskt kan skilja så mycket som 10%).
Jag ser inget fel i att vilja gynna sin lokala handlare även om det innebär 1-2% högre pris, men om det innebär 10% högre pris på en maskin för drygt 150K så bör man verkligen fråga sig om man får värde för de pengarna. (ja, jag vet att det faktiskt kan skilja så mycket som 10%).
Ganska mycket,
-Längden på boggiskenorna.
-Färgen på boggiskenorna.
-Antalet boggihjul (RE 3700 har fler).
-3700 RE har förstärkningar monterade på boggiskenorna.
-3700 RE har stöddigare stötdämpare både fram och bak.
-3700 RE har de klassiska "PPS-länkarna" för att skapa en progressiv fjädring på främre infästningen.
-DS 3900 har en helt annan/ny bakre infästning av boggin som ska minska att det packas snö i boggin.
Det är vad jag vet, och med reservation för att jag är: ute och cyklar, dåligt påläst, inkompetent och/eller bara allmänt korkad.
-Längden på boggiskenorna.
-Färgen på boggiskenorna.
-Antalet boggihjul (RE 3700 har fler).
-3700 RE har förstärkningar monterade på boggiskenorna.
-3700 RE har stöddigare stötdämpare både fram och bak.
-3700 RE har de klassiska "PPS-länkarna" för att skapa en progressiv fjädring på främre infästningen.
-DS 3900 har en helt annan/ny bakre infästning av boggin som ska minska att det packas snö i boggin.
Det är vad jag vet, och med reservation för att jag är: ute och cyklar, dåligt påläst, inkompetent och/eller bara allmänt korkad.
Är fullt medveten att maskinen i första hand inte är byggd för att dra med men det händer att pulka med ved, isborr mm. ska med på turen. Om jag vill dra dagligen med en 39:a så gör jag det så klart, det är ju min skoter. Så lägg ner "forum-mamma-attityden". :blink1:
Var och en får göra vad dom vill så klart.
Menar bara att det är som att köpa en Ferrari för att ha som jakt bil
Nä skämt åsido, så kan det passa men lägg gärna upp en bild om du monterar drag på den.
Nja, det är det väl inte riktigt...Menar bara att det är som att köpa en Ferrari för att ha som jakt bil
Han skriver ju:
Han ska ju dra pulka ibland, inte hela tiden.
Det är ju som att Ferraiföraren vill ha en bli som sätter rekordtider runt motorbanan, men han vill också ha drag på den så han kan köra med en liten släpvagn till tippen varannan lördag.
Han skulle inte vilja köpa en V70 bara för att den är bättre att dra med, för den fungerar så mycket sämre för den huvudsakliga användningen...