Phazer MTX "Tillräckligt bra" Turbo

[kallholmen]

Jag har böjt a-armarna på min Turbophazern. Är intresserad av ett helt framvagnskit (a-armar, skidspindel, bussningar), gärna eftermarknads.

Är även intresserad av nytt om någon vet någon som tillverkar?

Likaså behöver jag gå tag i begagnade/nya framdämpare. Justerbara.
Någon?


Skickat från min iPhone med Tapatalk

 

[tede-77]

Jag har böjt a-armarna på min Turbophazern. Är intresserad av ett helt framvagnskit (a-armar, skidspindel, bussningar), gärna eftermarknads.

Är även intresserad av nytt om någon vet någon som tillverkar?

Likaså behöver jag gå tag i begagnade/nya framdämpare. Justerbara.
Någon?


Skickat från min iPhone med Tapatalk

tjo tänkte börja bygga en smalare framända till min mtx och byta mina nyrenoverade original till nå lättare ...

 

[kallholmen]

tjo tänkte börja bygga en smalare framända till min mtx och byta mina nyrenoverade original till nå lättare ...

Själv renoverar jag med originaldelar då annat inte gått att uppbringa. Gör du en helt ny framvagn? Gör två isf.
I vilket material då? Hur smal? Se till att du gör cambern justerbar så är jag intresserad om du får till det på ett vettigt vis.

 

[Rundvikarn]

Till salu.
Vore fint om den stannade på forumet.

Går fantastiskt. Gissar att den bäst passar en lat jävel. Fyrtakt (driftsäker) och närapå omöjlig att köra fast.

Har en hel del delar att skicka med.

Lägger ut på Blocket om någon vecka eller så.

PM vid intresse. Funderingar och frågor: läs tråden.

Går att bygga tillbaka till original om någon skulle vilja det. Har de flesta delarna kvar.

Jag räknar inte med att få tillbaka vad jag lagt ut (lägg ett bud).

Det blev alltså ingen försäljning.....

 

[kallholmen]

Det blev alltså ingen försäljning.....

Nix. Den har stått i ett garage utanför Stockholm. Rastade den i en vecka i fjol. Avslutade med att gränsla en sten.

Snart är grabben tillräckligt stor för att köra, så den blir kvar. Iaf tills någon kommer med ett rimligt bud.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

 

[tede-77]

tänkte typ 20 cm smalare än orginal ... du bytte ju spindlar till nytro, flyttade dom bak skidbulten ?

 

[kallholmen]

tänkte typ 20 cm smalare än orginal ... du bytte ju spindlar till nytro, flyttade dom bak skidbulten ?

Jo. Gjorde det efter tips från någon jänkare. Oklart om det gjorde någon skillnad eftersom jag bytte skidor samtidigt. Minns inte riktigt men det var viktigt att få tag i rätt spindlar. De har sett lite olika ut på nytro genom åren.

20 cm smalare än mtx? Det låter sjukt mycket? Hur smalt blir cc-måttet?


Skickat från min iPhone med Tapatalk

 

[tede-77]

typ 80 cm ... är ute efter bättre balans på nåt sätt

 

[Rundvikarn]

typ 80 cm ... är ute efter bättre balans på nåt sätt

Du har fortfarande 20 cm mer i c-c än min BR250 men det låter VÄLDIGT smalt för en modern skoter .....

 

[tede-77]

jovars har fyra br 250 oxå men om man smalar av till 75 så blir spindlarna iallafall i linje med sidokåporna vilket skulle vara bra ...

 

[Rundvikarn]

Jag har bara två....får inte ha fler för frugan......än så länge .

 

[kallholmen]

nu har den stått i garaget i två år. det är synd men stockholm är snöfattigt och jag är för lat för att släpa den till fjälls.... den startar och går som en klocka, vilket görs regelbundet. fortfarande lika fin (den petnoga får dock polera aluminiumdelarna). säljes eller bytes mot traktor eller fyrhjuling (för gårdsbruk).

 

[stefanoland]

nu har den stått i garaget i två år. det är synd men stockholm är snöfattigt och jag är för lat för att släpa den till fjälls.... den startar och går som en klocka, vilket görs regelbundet. fortfarande lika fin (den petnoga får dock polera aluminiumdelarna). säljes eller bytes mot traktor eller fyrhjuling (för gårdsbruk).

Har du kvar skotern?