Polaris PRO RMK 850 2020

[Lundström]

Hej tittar på att köpa en PRO RMK 2020 som gått strax över 500 mil.
Kortad med RP kit från 155 till 146.
Något speciellt att titta efter/svaga punkter?
Vad kan man förvänta sig för kommande underhåll?

Mvh

 

[Boost III]

Om den gått enbart lössnö så är 500 mil mycket så ta kompprov och är de 0,5-0,8 bar lägre än fräscha kolvar cylindrar så byt kolvar. Kolla mer på timmarna 500 mil kan va många timmar om den kört mest lössnö den kan ha gått så mycket som 300 tim om du har otur och då skulle jag leta en med färre timmar. 300 tim på en lössnökörd maskin så är de mesta sopslut i allt från stötdämpare boggiskenor bussningar här o där och de är mycket för själva motorn också.

 

[Lundström]

Om den gått enbart lössnö så är 500 mil mycket så ta kompprov och är de 0,5-0,8 bar lägre än fräscha kolvar cylindrar så byt kolvar. Kolla mer på timmarna 500 mil kan va många timmar om den kört mest lössnö den kan ha gått så mycket som 300 tim om du har otur och då skulle jag leta en med färre timmar. 300 tim på en lössnökörd maskin så är de mesta sopslut i allt från stötdämpare boggiskenor bussningar här o där och de är mycket för själva motorn också.

tack så mycket!
några tankar kring att den är kortad med ett sånt där kit?

 

[Boost III]

tack så mycket!
några tankar kring att den är kortad med ett sånt där kit?

Nej tyvärr de har jag ingen koll på.

 

[asker]

tack så mycket!
några tankar kring att den är kortad med ett sånt där kit?

Är det bara monterat kylare och kapat, inte svetsat originalkylaren så är det sämre kylning än original.