Kultskoter
- Trådskapare Mach Z
- Startdatum
När jag var runt 10 bast kom morfar hem med en gammal finsk polisskoter (lite x-tra piffad). Härrudu har har du å lära dig pojke (finland-svenska). Har faktiskt kvar den! - åkte nog ett 20 tal gånger på isen mellan pojkijärvi och jukkasjärvi av ren och skär glädje -30 (januari och normal växthuseffekt 70-talet). -WINHA- DET ÄR EN KULTSKOTER!!
PS. det då var det ännu inte en lynx!
// Jiha
PS. det då var det ännu inte en lynx!
// Jiha
R
Robin
jag tycker definitvt att kawasaki interceptor 550 är en kult maskin jag ångrar att jag sålde i väg den totalt 5 importerades till svedala en av dessa gick vidare till finland enligt dåvarande gen agent flöter
i usa blev det till och med krångel då den pissade på a de andra slädarna i speedruns.
det var nå special me boggien som gjorde att den fick grymt fäste i starten
än i dag är den bland de värre skotrar jag kört i acceleration men de vägde ju lite mindre än dagens maskiner
83 gick kawa upp i polaris koncernen och TXL 340 var ett faktum den är också kult by the way
totalt 5 importerades till svedala en av dessa gick vidare till finland enligt dåvarande gen agent flöteri usa blev det till och med krångel då den pissade på a de andra slädarna i speedruns.
det var nå special me boggien som gjorde att den fick grymt fäste i starten
än i dag är den bland de värre skotrar jag kört i acceleration men de vägde ju lite mindre än dagens maskiner
83 gick kawa upp i polaris koncernen och TXL 340 var ett faktum den är också kult by the way
SkiDoo tnt 340 71 med tävlingsbågar på skidorna ,farsan har en sen sin ungdomsdagar en kult maskin har inte sett så någon annan som är i bruk .
"Diana", den första riktiga lössnöskotern som verkligen tog sig fram i "föresfôlla" Specialiteter såsom sekundären monterad framför primärvariatorn för att få matta under så stor del av skotern som möjligt, en för tiden innovativ framfjädring, riktiga långband mm mm. Byggdes i Hedeviken, Härjedalen, på sena 60-talet och början av 70-talet. Ingen Diana var riktigt den andra lik eftersom konstruktören Erik Bergström tog vad delar som fanns tillhands till varje exemplar. Kreativ utveckling skedde också från exemplar till exemplar. Namnet "Diana" är inspirerat från Erik's dotter. Skotern nedan är dock lite modernt "moddad" med 136" slideboggi och en Polaris 544 fläktkyld snurra (60hk i en skoter på 130kg är rätt sköj)
mvh / Matti
Specialiteter såsom sekundären monterad framför primärvariatorn för att få matta under så stor del av skotern som möjligt, en för tiden innovativ framfjädring, riktiga långband mm mm. Byggdes i Hedeviken, Härjedalen, på sena 60-talet och början av 70-talet. Ingen Diana var riktigt den andra lik eftersom konstruktören Erik Bergström tog vad delar som fanns tillhands till varje exemplar. Kreativ utveckling skedde också från exemplar till exemplar. Namnet "Diana" är inspirerat från Erik's dotter. Skotern nedan är dock lite modernt "moddad" med 136" slideboggi och en Polaris 544 fläktkyld snurra (60hk i en skoter på 130kg är rätt sköj)mvh / Matti
Jag har en polare som har en Sinus 440 -87 som vi håller på och drar i gång på... Det sitter en Rotax 440 i den modellen. Vad jag kommer ihåg när vi körde den när vi var yngre så var den väldigt framkomlig oavsett snömängd. När den var ny som gick den som en tillfällig dyngförflyttare på en bondgård. Den drog nån gammal hästsläde av nåt slag.
Finns även en till Sinus 440 nästgårds som är i Originalskick och väldigt fin!! Det är en äldre herre som har den i ägo.
Varma hälsningar från Dalarna