Du kan ju inte se nått på ovansidan utan det som skiljer är ju förbränningsrummen.
okej, nu är det ju så att jag fortfarande inte har fler än en topp, men jaja det löser sig nog, jag måste ju ändå renovera klart den och bygga ihop den innan jag kan mäta kompressionen. och sedan finns det ju ingen snö heller..Det heter igentligen inte 98/110oktans toppar.
Skillnaden är att Kompet är högre därför kör man på 110oktan.
Så enklaste sättet för dig att kolla är ju att kompmäta om det inte finns någon märkning på topparna å du inte kan se skillnaden.
Lägst komp = 99% säkerhet lågkomps topp (98oktans topp)