Byte av Drivkedja. mxz
- Trådskapare Q7_lynx
- Startdatum
Ja men jag vet inte hur man tar lös den heller! Det är första gången jag gör detta!
Som jag har förstått :
*Tappa ur oljan med hjälp av urtappningspluggen
*Ta loss "skalet" från växelhuset
*slacka kedjan
*stoppa dit en ny
*fylla olja
*spänn!
Korrekt?
Gjorde de själv första gången idag, skit lätt! (Till lika med matt byte)
* Tappa ur oljan
*Ta bort ljuddämparen, (= lättare att komma åt)
*Skruva bort alla skruvar runt kedjekåpan (som håller fast kåpan, 4 eller 5st)
*Ta bort kåpan
*Skruva upp skruven till stora drevet
*Ta bort sax sprinten till lilla drevat skruva sen bort den muttern
*Lätta på ked spännaren (stora skruven uppe på kedjehuset)
*Dra bara ut bägge dreven och sätt tillbaka nya på samma sätt
(Ett tipps ja fick från den här sidan var när man spänner kedjan igen skruva den allt vad man orkar förhand sen en kvarts varv tillbaka.)
* Tappa ur oljan
*Ta bort ljuddämparen, (= lättare att komma åt)
*Skruva bort alla skruvar runt kedjekåpan (som håller fast kåpan, 4 eller 5st)
*Ta bort kåpan
*Skruva upp skruven till stora drevet
*Ta bort sax sprinten till lilla drevat skruva sen bort den muttern
*Lätta på ked spännaren (stora skruven uppe på kedjehuset)
*Dra bara ut bägge dreven och sätt tillbaka nya på samma sätt
(Ett tipps ja fick från den här sidan var när man spänner kedjan igen skruva den allt vad man orkar förhand sen en kvarts varv tillbaka.)
Spänner man allt vad man kan för hand så bör man släppa åtminstånde ett halft varv på skruven. Vet inte hur grov skruv du har så jag vet inte hur stor stigning du har på den heller, men ett kvarts varv blir nästan ingenting på spännaren. Det är lika illa att ha kedjan spännd för hårt som för löst men det ger olika skador.