Jag har en fundering på vad våra skoterorganisationer gör åt detta fenomen att div kommuner inför betalområden. Kör man lite längre dagstur så kan man passera 3 betalområden om jag inte är helt fel ute, Dalarna + nordic area , Funäsdalen och Åre.
Jobbas det aktivt för ett alternativ, typ en enhetlig avgift (skatt eller dyl) eller tiger man still och "gillar läget" ?
Hur det blev med Tärnaby vet jag inte,men det var väl på förslag även där.
Jobbas det aktivt för ett alternativ, typ en enhetlig avgift (skatt eller dyl) eller tiger man still och "gillar läget" ?
Hur det blev med Tärnaby vet jag inte,men det var väl på förslag även där.