Säg det, säg det.. Känns som jag inte vill byta kolvar nu för då måste jag köra som en kärring 50 mil, skämt å sido
Ska inte ha kvar skotern så länge, så tänkte inte slösa upp allt för mycket..Du bör ju även köra in kolvringarna! Så det är lika bra att byta hela kittet direktSäg det, säg det.. Känns som jag inte vill byta kolvar nu för då måste jag köra som en kärring 50 mil, skämt å sido
Är det lika noga med kolvringar? En kolv går på 500kr tror jag, vettefan vad jag har för nån, står att det är till Rotax 444,462,464,467 LC och diam 69.5mm. Tror jag hade det, någon som vet?Du bör ju även köra in kolvringarna! Så det är lika bra att byta hela kittet direkt
Du har en 494! Ja, lika viktigt att köra in kolvringarna som kolven. "Nästan" viktigare att köra in ringarna då de ska slitas in rätt för just din cylinder. När jag hade en Lynx 600 en gång i tiden så sket jag i att köra in ringar/kolvarna och de kolvarna höll bara ca 100mil. Kör in!
Okej =) Så då ska ringar till en rotax 494 passa? det är inget special lull lull med den nyare som kallas 500?Ja, enligt skoterbanken är de en 494.
Edit: Va blir nästa skoter för nån?
Lägg dina pengar på en IQ 600rr istället. Dom ligger ju i ca 80.000 nu. Fick 90 för min men dock lite "uppdaterad"!
Nä hoff, 80k är mycket! Har tänkt mig i 40-50k.. Så faller jag lite för lynxarna
Nu snackar vi 100k Jag har tänk lägga ut hälften, så har jag tänkt ha lite roligt med mina pengar i sommar också =)Om man ska vänta en vinter till så äre väl lika bra å spara pengar till en e-tec med xp chassit? =) Jo, trodde det var nu i vinter ja
Om man ska vänta en vinter till så äre väl lika bra å spara pengar till en e-tec med xp chassit? =) Jo, trodde det var nu i vinter ja
Håller med där, jag kommer nog att göra så. Tänk en Lynex E-Tec..längtar
Kul med OT
Men jag har en fråga ang topic, gäller iofs en likadan skoter.
Har kanske tänkt byta kolvringar på min, går de bra att köpa typ Kimpex-ringar till orginal kolvar?
