Mxz 600 sdi?

[Scroll_]

Tjena. Har funderingar på att köpa ny skoter. Funderar på att köpa en Mxz 600, men det finns ju Mxz 600 SDI också. Undrar vad SDI är för något? Sen så undrar jag vad det är för skillnaden mellan Mxz och Mxz X?

//Tommy

 

[HampusDj]

Sdi står för Semi direct injection dvs insprutare, sen X paket innebär renoveringsbara gas dämpare, förstäkt chassi, stryrhöjare och cross styre, säkert mer som ingår men i stora drag

 

[Jimmy]

Jag skulle satsat på SDI, mycket driftsäker skoter

 

[Scroll_]

Okej. Tack för svaren. Som sagt det står emellan Mxz 600 SDI, och en Mxz X 400 med 600 motor i utan SDI. Finns det några för/nack delar med dom ovanstående skotrarna?

//Tommy

 

[Pitabroed]

Antar det är en 440 du menar? Risken är betydligt större att en sådan maskin är mera välanvänd än en "vanlig" 600'a. Men så behöver det ju förstås inte vara alla gånger..

SDI motorn har några små egenheter för sig, som att den vill dö av någon millisekund ibland vid gaspådrag enligt vissa. En del andra märker det inte alls. Jag har själv skaffat en SDI till vintern, ska bli spännande att se om alla myter stämmer. Den största och kanske egentligen enda fördelen är att man slipper bestycka om, plus något lägre bränsleförbrukning då möjligtvis..

Förgasare är väldigt enkelt och driftsäkert, står sig väldigt bra. Lättskruvat och väger mindre.

Kolla först och främst på skicket och om 440'n är välbyggt, dvs inge bonnmek

 

[Vidgren]

Sdi drar betydligt mindre soppa än en vanlig 600..

Det räcker för mig

 

[Scroll_]

Antar det är en 440 du menar? Risken är betydligt större att en sådan maskin är mera välanvänd än en "vanlig" 600'a. Men så behöver det ju förstås inte vara alla gånger..

SDI motorn har några små egenheter för sig, som att den vill dö av någon millisekund ibland vid gaspådrag enligt vissa. En del andra märker det inte alls. Jag har själv skaffat en SDI till vintern, ska bli spännande att se om alla myter stämmer. Den största och kanske egentligen enda fördelen är att man slipper bestycka om, plus något lägre bränsleförbrukning då möjligtvis..

Förgasare är väldigt enkelt och driftsäkert, står sig väldigt bra. Lättskruvat och väger mindre.

Kolla först och främst på skicket och om 440'n är välbyggt, dvs inge bonnmek

Jag mena att det är ett mxz X chassi med rotax 600 motor i, bör man tänka på något speciellt när det är bytt motor i den? Eller är det bara att slå till?

 

[jNs]

att motorn inte sitter snett så de nöts remmar till förbannelse?

 

[Borge]

Köp inte nått sånt, köp sdi.

 

[HampusDj]

Ett 440 chassi i bra skick och seriöst byte till en 600 eller 800 snurra i vore ju kalas enligt mig