Måste jag ha ett fungerande batteri ?

[stortomten]

Hej !
Jag har i sommarstugan en Lynx 635 4000 -1982 års modell ( Ja, det är sant ) :laugh:. Den används ca en dag var 10:e år vilket gör att batteriet inte är i sitt bästa skick de gångerna . Tidigare har jag köpt ett nytt batteri de få gånger jag skall åka. Men nu har jag ingen lust att göra det igen . Kan jag starta maskinen med ett bilbatteri och startkablar och sen köra med det trasiga batteriet under färd ? Sen när det är dags att starta igen är det väl bara att dra fram kablarna igen . Kommer detta att fungera tror ni eller måste den ha ström under färd också ?

Tacksam för svar .

 

[SX700R]

Batteriet på en så gammal skoter är endast till för el-starten. Du kan strunta i batteriet
och dra igång den med snöret eller som du föreslog starta med ett annat batteri.

 

[stortomten]

Säker ? Suveränt isf . Då kör jag på min ide med batteri i lådan bak och startkablar . Det är ju jobbigt att dra

Tack för snabbt svar .

 

[GeK]

Om batteriet är dåligt borde du plocka ur det, ett urladdat blybatteri kan bli lågohmigt och dra kräm.

 

[Pyrro]

Det är inget på en sån skoter som är beroende av ett batteri, annat än elstarten.

 

[spitchen]

Min Rotax 503 från 82 har gått ett par vintrar nu utan batteri och den går som en klocka. Åtminstonde inte sämre än med batteriet.

 

[EFI93]

Vissa gamla skotrar hade ingen spänningsregulator om man kör de utan batteri
flyger lamporna sönder

 

[bcool]

Vissa gamla skotrar hade ingen spänningsregulator om man kör de utan batteri
flyger lamporna sönder

Lite tveksam till din teori, utan spänningsregulator kokar man snabbt ihjäl vilket batteri som helst.

 

[spitchen]

Okej, jag ändrar min åsikt lite. Jag har lyckats skjuta alla lampor på skotern nu och jag gissar att det beror på att det inte finns något batteri i den längre. Det är väl lika som på en bil med växelströmsgenerator som kan skjuta "spikar" med en mycket högre spänning som blåser alla lampor. Ska exprimentera lite med en kondensator få se om det kan bli bättre.

 

[GeK]

Okej, jag ändrar min åsikt lite. Jag har lyckats skjuta alla lampor på skotern nu och jag gissar att det beror på att det inte finns något batteri i den längre...

Batteri eller inte, du borde ha en voltregulator och följdaktligen inte skjuta några lampor, det är det första jag hade kollat.

 

[Yamaha_nisse]

Följer upp tråden för någons input.

Har en venture 500f, startmotorn går runt fint osv Men en startar inte!!
Men rycker du ett drag i snöret går den igång hur fint som helst!

Som jag gissar suger startmotorn så gnistan ej orkar tända A/F blandningen?

 

[arjeplogarn]

Hade en likadan venture tidigare. Den saknade startkrans, kanske kan vara nåt?

Tror inte att det är fel på startmotorn, elmotorer har inte tendensen att gå dåligt. Det är lite mer att den antingen fungerar eller inte.

Edit: Kom på att elmotorer visst kan gå dåligt. Men de fallen jag känner till är det borstmotorer med extremt höga gångtidsuttag.

 

[spitchen]

Hmm, kanske hade jag lite fel. Jag hade råkat koppla in kabeln till batteriet på lamporna. Nu är det rätt kopplat och ett inkopplat batteri men den laddar lite mycket tycker jag. 13-14V på tomgång och ca 16V när man varvar upp den. Med lyset på så hamnar den runt 10V på tomgång och 13-14V vid högre varv så nu får lyset vara på jämt. Regulatorn är säkert lite halvkass i den.