Apex lyfter innerskidan

[Apex999]

Hej

Finns det nått man kan göra för att förhindra att apex -07 lyfter innerskidan så lätt vid kurvtagning??

Mvh Martin

 

[Yamaha_nisse]

Hej,

Grövre krängningshämmare!
Typiskt fel på dessa maskiner, trodde dock enbart Rx-1an var drabbad!

//Rasmus

 

[Mikael_N]

Beror också på hur inställningen på transfern in boggien är.
Mycket transfer tenderar att ge samma sak och då spelar det ingen roll om du har ett järnspett som hämmare.

Man kan släppa lite på fjädrarna fram för att få lägre COG.

 

[berrob]

Du kan bredda framvagnen om det nu är ett sånt stor problem.

 

[evol138]

har för mig attt kn racing har ex bredare stag från pioneer performace som bätttat på "väghållningen" av apexen. värt att kolla upp!.
kollla deras hemsida.

 

[berrob]

Japp. Vet inte om det blir någon skillnad med mountain skidorna. Men med dessa kan man ju ytterligare bredda spårvidden lite... Nån cm. Jag skulle dock prova lite olika inställningar innan. Upplever inte själv denna tippighet som något stor problem på min RX1a

 

[berrob]

Hmm får revidera lite nu då man har tagit den första riktiga provturen.
Efter förlängning + apexdyna upplevs den som tippig. Är väl för mjukafjädrar fram nu kanske :-(

 

[evol138]

saxxat från kn;
"Apex, Attak, ´06 Rage & Nytro har vi en 12mm
krängningshämmare som ersätter standard 11mm (några modifikationer krävs ej), ger bättre
väghållning och stabilitet. Eller om du är ute efter de ultimata, prova våran 13mm´s variant
för de bästa tänkbara. Alla dom modellerna lider av för stora krängningar vid kurvtagning och
genom att installare en kraftigare krängningshämmare reduceras detta och förbättrar
väghållningen dramatiskt."


verkar ha fått bra kritik på amerikanska forum.

 

[Apex999]

Beror också på hur inställningen på transfern in boggien är.
Mycket transfer tenderar att ge samma sak och då spelar det ingen roll om du har ett järnspett som hämmare.

Man kan släppa lite på fjädrarna fram för att få lägre COG.

Och vad är transfer för nått, och hur minskar man den

//Martin

 

[berrob]

Vilken boggie har du ?
På monoshocken är det staget som sitter närmast mattan man justerar transfer på.

 

[Mikael_N]

Alltså staget mitt i boggien, ser ut som en tub med en kantkrage som du kan skruva ihop.
Ju mer du drar ihop den desto mindre transfer.

Transfer menas med hur mycket bakändan av boggien skall tillåtas att fjädra ihop innan framändan följer med. AntiRes-stag kallar endel det.

 

[Apex999]

Vilken boggie har du ?
På monoshocken är det staget som sitter närmast mattan man justerar transfer på.

Ja har Gt modellen med Öhlinarn i boggin

 

[Mikael_N]

Har ingen betydelse, du har ändå staget i boggien.

Staget demonterat ser du längst ner på bilden.

 

[Apex999]

Okej tack så mkt så grövre krängningshämnare, och mindre transfer är medicinen alltså..

 

[berrob]

Mmm om du bara ska köra på led

 

[Apex999]

ja 95% är nog ledkörning..

 

[Mikael_N]

Okej tack så mkt så grövre krängningshämnare, och mindre transfer är medicinen alltså..

Samt också släppa lite på fjädrarna fram, lägre COG (som jag skrev om tidigare).

 

[Apex999]

ok tackar

 

[berrob]

Meddela hur det gick, jag är lite små intresserad av resultatet =)