Är det sant att vevaxellagren på Rotax H.O motorer smörjs med fett och inte med 2-t olja? Alltså måste man efter ca 700-900mil (enligt uppgift) riva motorn och fylla nytt fett alternativt byta lager och p-boxar och fylla fett annars kan lagren skära? Och att packboxen ploppar ut på variatorsidan så detta fett kommer ut? Har dom inte en liten plåt som håller fast den som alla andra tillverkare har? Vad är det för skräp rotax tillverkar? Som dessutom många påstår är driftsäkra.
Nån som kan hjälpa mig reda ut detta? Har nyss köpt en rev 600 -03 (ovetandes om detta) och vill helst slippa nåt jättehaveri p.g.a torra lager.
Nån som kan hjälpa mig reda ut detta? Har nyss köpt en rev 600 -03 (ovetandes om detta) och vill helst slippa nåt jättehaveri p.g.a torra lager.