Rätt oljemängd till rotax 800?
- Trådskapare rikke
- Startdatum
ja men du ska ställa både på 0 gas och full gas..
lägger in en bild.
alltså du har ett sträck för tomgången och ett för full gas, testa så båda stämmer..
lägger in en bild.
alltså du har ett sträck för tomgången och ett för full gas, testa så båda stämmer..
Samma fråga fanns uppe bara för ett par veckor sedan då det var flera andra som också hade en inblandning på 4-5 %
Prova gör en sökning !
Oljepumpen har en otrevlig förmåga till att gå tillbaka trögt på många Serie-III motorer vilket leder till extremt hög olje inblandning.
.
.
Jag hör också hört att armen kan vara seg på tillbakavägen, men så är inte fallet på min pump, den går superlätt... Jag är nästan inne på att skruva bort pumpen och blanda i tanken för att slippa fundera! Frågan är ju då hur många % man ska blanda. Har hittat flera trådar om vilken blandning man ska köra på, men det är ingen som vet exakt... 440 och pro 600 ska ju da lite drygt 3%. Men jag tycker att en standard 800 borde klara sig med lite mindre. Men det är ju bara mina spekulationer :hmmmm2:
ja, i dom gammel skotrar jag haft har jag alltid kört på 2% och det har då aldrig rasat för mig..
Beror till stor del på vilken olja du använder dig utav samt vilka varvtal motorn utsätts för !
Det finns ju 2-Taktare som arbetar med 15-20000 rpm och i dem är det helt andra krav på oljan än i tex en skoter motor som inte varvar mer än 8500 rpm som max.
Bla just av den orsaken har sk. Outboard oljor andra egenskaper då man ifrån tillverkar håll tycker att båtmotorer sällan varvar mer än max 6000 rpm samt att de har mycket bra kylsystem osv osv så har dessa oljor inte alls samma krav osv osv
En 2T olja för båtmotorer skall ALDRIG användas i en snöskoter / motorsåg !
Som grund regel så klarar du dig fin fint med 2,0 - 2,5 % 2T olje inblandning med normala halv/del syntet oljor avsedda för tex crossmotorcyklar/snöskotrar
Det finns vissa hel syntet 2T oljor där man tom ifrån tillverkarens sida hävdar att det är helt OK att köra med så låg inblandning som 1,0 %
då man blandar direkt i bränslet..
Min egen 800'a bladar absolut inte några 3 - 5 % 2T olja !
den nöjer sig med 2,1 % som den tog i snitt under förra säsongen.
Är det någon motor typ som verkligen inte borde behöva en hög inblandning 2T olja så är det just dessa Rotax Serie-III motorer då de ju tom har fettade och kapslade vevaxellager !!
.
Hmm... Då tror jag fan att de blir till att plocka bort pumpen... Och köra på 2-2,5%! Frågan är hur lätt kanaler kleggar igen efter att ha fått för mkt olja, man kanske borde ta upp och rengöra... För som det ser ut på stiften så finns det en del gegga där inne! Avgasportarna funkar däremot fint. Man kan ju tycka att dom borde ha fastnat
Att ta bort oljepumpen tycker då jag är dumt. Hålla på *****s att blanda i bränslet är ju meningslöst när det sitter en oljepump redan där, och går troligtvis fixa om du kanske kontaktar din återförsäljare om man inte själv kan fixa det.
Lastade i min motor nu. Hittar ingen markering på själva pumpen. Bara ett sträck på armen som rör sig... Kan fixa bild imorn eller nånting. Har bilden på min dator....