Vilka Trailingarmar till Totaltek -94?
- Trådskapare Tegelby_
- Startdatum
TotalTek
Mmmmmmmmmm som i mumma !!!!
Om det dära är en ÄKTA LYNX Cobra TotalTek 747 maskin så skall du vara mycket rädd om den !
Det är sannerligen en mycket unik maskin !
Lägg gärna ut ett gäng BRA bilder på den
- - - - - - - - - -
De vanliga GLS har 95 cm i spårvidd
Samma sak med de tidiga Cobra
efter någon årsmodell så ändrades det till 98,5 cm
Men den dära ser inte ut att ha vanliga IFS stag..
Med andra ord så vete faan vad som passar :hmmmm:
Dessutom såå är bilden för dålig för att se detaljer !
.
Är det någon som vet vilka trailingarmar som är samma som till
LYNX TotalTek ( 1994 ) ?
Kan det vara samma som till tidiga GLS ?
...eftersom spindeln ser likadan ut !
Mmmmmmmmmm som i mumma !!!! Om det dära är en ÄKTA LYNX Cobra TotalTek 747 maskin så skall du vara mycket rädd om den !
Det är sannerligen en mycket unik maskin !
Lägg gärna ut ett gäng BRA bilder på den
- - - - - - - - - -
De vanliga GLS har 95 cm i spårvidd
Samma sak med de tidiga Cobra
efter någon årsmodell så ändrades det till 98,5 cm
Men den dära ser inte ut att ha vanliga IFS stag..
Med andra ord så vete faan vad som passar :hmmmm:
Dessutom såå är bilden för dålig för att se detaljer !
.
:bawling: :bawling: *Han borde straffas hårt och länge för att HÄDA på det viset ! * :bawling: :bawling:2stroke:
Det sitter en Arctic-cat 700a snurra i den där tyvärr
.
Sv: TotalTek
chassiet som totaltek var rave tacing chassiet dvs cobra chassiet.
så egentligen är det MOTORN som är så unik
det som är totaltek är själva motorn inte chassiet.
Om det dära är en ÄKTA LYNX Cobra TotalTek 747 maskin så skall du vara mycket rädd om den !
Det är sannerligen en mycket unik maskin !
Lägg gärna ut ett gäng BRA bilder på den
- - - - - - - - - -
De vanliga GLS har 95 cm i spårvidd
Samma sak med de tidiga Cobra
efter någon årsmodell så ändrades det till 98,5 cm
Men den dära ser inte ut att ha vanliga IFS stag..
Med andra ord så vete faan vad som passar :hmmmm:
Dessutom såå är bilden för dålig för att se detaljer !
.
chassiet som totaltek var rave tacing chassiet dvs cobra chassiet.
så egentligen är det MOTORN som är så unik
Sv: TotalTek
.
Njaaa.... riktigt så enkelt/lite är det inte...Vad jag vet så är en äkta fabriks TotalTek en ganska så kraftigt ombyggd maskin och det gäller inte bara motorn !
.
747an kom väl i 96ans Totaltek? den här har det iaf bara suttit trimmad 670 i.
Och ta det lugnt, det blir en Rotax till nästa säsong.
Och Moutkas, har du någonsin sett en Cobra med stående dämpare fram?
Det är ingen Cobra, det är en Totaltek.
Det är möjligtvis tunneln och stänklappen som är likadan,
Här är några bilder;
Med originalhuven på;
Och ta det lugnt, det blir en Rotax till nästa säsong.
Och Moutkas, har du någonsin sett en Cobra med stående dämpare fram?
Det är ingen Cobra, det är en Totaltek.
Det är möjligtvis tunneln och stänklappen som är likadan,
Här är några bilder;
Med originalhuven på;
jepp har sett en, för jag äger själv en. och min skoter är ombyggd till g-type.747an kom väl i 96ans Totaltek? den här har det iaf bara suttit trimmad 670 i.
Och ta det lugnt, det blir en Rotax till nästa säsong.
Och Moutkas, har du någonsin sett en Cobra med stående dämpare fram?
Det är ingen Cobra, det är en Totaltek.
Det är möjligtvis tunneln och stänklappen som är likadan,
Här är några bilder;
Med originalhuven på;
chassiet är cobra. stående dämpare, det är ju busenkelt att fixa såna, bärarmsstagen har man svetsat om så att dämparen står upp..
det vad 2-stroke menar är att dom har förstärkt skotern rejält, så det är egenligen ingen skillnad utan att den är förstärkt och fått extra kylare.. samma cobra chassie är det ändå.
Nej, det är inte ett Cobra-chassie, Cobrans tunnel möjligtvis. Har tittat en hel del på Cobror som har stått bredvid och det är inte ett spår rätt när man kollar från tanken å framöver. Sedan har Cobrans Trailingarmar fästen för dämparen och det har inte dessa.
Den saknar dessutom en kylare jämfört med en Cobra.
Den saknar dessutom en kylare jämfört med en Cobra.
muotkas, det är inte cobra, inte ett rätt heller förutom som sagt stänklappen och kanske tunneln. och trailingarmarna passar inte mot varandra..är det inte lättare om nån kunnig kommer in och svarar på frågan ist ? :aetsch:
Dom stående dämparna i framvagnen(LVS)hade Pauli Piippola på sin GLS maskin redan 1989,dom kom senare i Lynx cross modell som endast tillverkades i en begränsad upplaga(1993 tror jag,ej säker).
precis, cobras crossmaskiner hade ståendes dämpare.
och därimot gjordes framvagnen om som jag skrev tidigare, men chassiet var cobra.
angående trailingarmen så är denna mest troligt hemmabyggd.
enda alternativet är att du lånar trailingarm från cobra så då får du svaret om det passar.
och därimot gjordes framvagnen om som jag skrev tidigare, men chassiet var cobra.
angående trailingarmen så är denna mest troligt hemmabyggd.
enda alternativet är att du lånar trailingarm från cobra så då får du svaret om det passar.