Sätta på rakarör på slp`s dubbelpipor?

[Easy360s]

Halåå, är sugen på vatten åka nu men med stingersen ut genom baljan får jag alltid detta evinerliga blödder i vatten och djupsnö..
Har tänkt på om det skulle gå att skippa stingersen och bara bocka rör och dra från piporna och ut i fotholken? någon som testat eller vet något? det är bara provisoriskt över sommaren så jag ska kunna köra på vatten. om jag tappar lite effekt är de inte så noga bara jag inte riskerar haveri på motorn.
Hjälp mig nu! ;D

 

[Yamaha.Srx.700]

Nja, inte när det är 2takt. Och speciellt inte när du har en pro maskin = grymt känslig. Hade du haft en gammal XLT hade det gått för dom är inte så känsliga. En kompis körde med raka rör en hel vinter i sin. Nä men det är helt annat när du har en hårt trimmad motor, den tål inget som känns fel för den, så jag skulle inte göra det iaf. Men du kan ju sätta en burk. Vad har du för pipor? Har du SLP går det väl och sätta en slutburk?

 

[black_sirpa]

burken har ju inget med mottryck att göra, de sitter ju i piporna., så nog borde det gå att köra på bara stingers., lär ju låta som fan iaf..

 

[Yamaha.Srx.700]

burken har ju inget med mottryck att göra, de sitter ju i piporna., så nog borde det gå att köra på bara stingers., lär ju låta som fan iaf..

Nä, men som jag fattade så sticker rören (från stingers) ut ur buken så dom kommer typ mot vatten ytan, vilket resulterar i att den går dåligt om man nu inte kör på res hela tiden Men en burk går ju inte ut ur buken. Förstår du hur jag menar? Jag vet att det har varit ett problem med stingers det där när man kör i mycket puder, men inte när man kör med en burk.

 

[camata]

Nä, men som jag fattade så sticker rören (från stingers) ut ur buken så dom kommer typ mot vatten ytan, vilket resulterar i att den går dåligt om man nu inte kör på res hela tiden Men en burk går ju inte ut ur buken. Förstår du hur jag menar? Jag vet att det har varit ett problem med stingers det där när man kör i mycket puder, men inte när man kör med en burk.

Alla skotrar har en/flera stinger(s).

 

[Yamaha.Srx.700]

Alla skotrar har en/flera stinger(s).

Jo men det vet jag väl!

 

[Easy360s]

Ja jag har slp`s dubbla med racing stingers orginal. så det är ingen bra idè att bocka om?

 

[Yamaha.Srx.700]

Jag skulle inte göra det. Försök hitta en burk till piporna istället.

 

[camata]

Jo men det vet jag väl!

Det verkar inte som det.

Jag vet att det har varit ett problem med stingers det där när man kör i mycket puder, men inte när man kör med en burk.

Här framgår det rätt tydligt att du misstar stingers för att vara något istället för "slutburk"/ljuddämpare, dvs. du vet inte.

 

[camata]

burken har ju inget med mottryck att göra, de sitter ju i piporna., så nog borde det gå att köra på bara stingers., lär ju låta som fan iaf..

Så Tikka's PPC-koncept är helt verkningslöst?

 

[camata]

Ja jag har slp`s dubbla med racing stingers orginal. så det är ingen bra idè att bocka om?

Längre stinger i motsvarande ursprungssnittarea ökar mottrycket och sänker peaken, och viceversa.

 

[Yamaha_nisse]

Längre stinger i motsvarande ursprungssnittarea ökar mottrycket och sänker peaken, och viceversa.

Så grövre stingers som är längre ger likvärdigt resultat som std?

 

[camata]

Så grövre stingers som är längre ger likvärdigt resultat som std?

Det har jag aldrig sagt, men rent teoretiskt låter det logiskt - såvida man bara räknar volym, flöde och tryck.
När man implementerar det i tvåtaktsprinciperna lär det vara en bit ifrån sanningen.

 

[Vidgren]

Men Camata pratar om Stinger som den sista biten på pipan medan Srx.överkalix pratar om stinger som en variant på slutburk.

Ville bara förtydliga...

Man kan ju göra en tillfällig förlängning på befintlig slutburk och leda den vart fasen man vill... VIKTIGT bara att den är större i diameter är utblåset.

 

[Easy360s]

Men Camata pratar om Stinger som den sista biten på pipan medan Srx.överkalix pratar om stinger som en variant på slutburk.

Ville bara förtydliga...

Man kan ju göra en tillfällig förlängning på befintlig slutburk och leda den vart fasen man vill... VIKTIGT bara att den är större i diameter är utblåset.

Så de du menar är att jag kan sätta rören efter stingersen istället för att skita i stingersen?

 

[Vidgren]

Ja det kan du göra. Så länge röret du förlänger med inte har mindre diameter än dina "stingers".

Tror bästa alternativet skulle vara att ta en original slutburk och sen smacka på en förlänging på den, då slipper du ju att den låter som en APA när du kör runt folk och fågelliv.

Skrikande slutburk på vintern kan man tycka vad man vill om men en skrikande slutburk på sommaren är helt idiotiskt.

 

[Yamaha_nisse]

Det har jag aldrig sagt, men rent teoretiskt låter det logiskt - såvida man bara räknar volym, flöde och tryck.
När man implementerar det i tvåtaktsprinciperna lär det vara en bit ifrån sanningen.

Var de jag tänkte på också.!

Samt jag tror ni pratar om två olika saker du o SRX.
I folkmun kallas ju ljuddämpare med separata burkar, stingers.
Men i själva fallet är biten mellan expansionskammaren och ljudburken "stingern"..?

Eller har jag fått de där helt upp o ner?

 

[2stroke]

Skaffa en 90 krök !

Jag är sugen på vatten åka nu men med stingersen ut genom baljan får jag alltid detta evinerliga blödder i vatten och djupsnö..
Har tänkt på om det skulle gå att skippa stingersen och bara bocka rör och dra från piporna och ut i fotholken? någon som testat eller vet något? det är bara provisoriskt över sommaren så jag ska kunna köra på vatten. om jag tappar lite effekt är de inte så noga bara jag inte riskerar haveri på motorn.
Hjälp mig nu! ;D

Nu tror jag nog att du ( Easy360s ) och många andra i denna tråden gör det lite svårare än det behöver vara...

Dra precis vad faan du vill ut ur buken men se till så att röret ut ur buken vinklas/böjs bakåt i färdriktningen så att säga...
( ...problemet på vissa maskiner är att snön/vattnet slår upp mot utblås hålet i buken och på detta sättet kväver motorn ! )
Då får du inte de hära kvävningstendenserna.
( Vissa maskiner har tom en färdig liten vinge som skall styra undan snön/vattnet ifrån utblåseet men de brukar inte vara så effektiva tyvärr då de ofta är lite för små )
"Lätt som en plätt" helt enkelt.



Läs även : http://www.snowmobile.se/forum/showthread.php?t=14488
om ni vill lära er lite mera om 2-Takts motstånd osv.



.

 

[camata]

Var de jag tänkte på också.!

Samt jag tror ni pratar om två olika saker du o SRX.
I folkmun kallas ju ljuddämpare med separata burkar, stingers.
Men i själva fallet är biten mellan expansionskammaren och ljudburken "stingern"..?

Eller har jag fått de där helt upp o ner?

Stämmer.

 

[Easy360s]

Sv: Skaffa en 90 krök !

Nu tror jag nog att du ( Easy360s ) och många andra i denna tråden gör det lite svårare än det behöver vara...

Dra precis vad faan du vill ut ur buken men se till så att röret ut ur buken vinklas/böjs bakåt i färdriktningen så att säga...
( ...problemet på vissa maskiner är att snön/vattnet slår upp mot utblås hålet i buken och på detta sättet kväver motorn ! )
Då får du inte de hära kvävningstendenserna.
( Vissa maskiner har tom en färdig liten vinge som skall styra undan snön/vattnet ifrån utblåseet men de brukar inte vara så effektiva tyvärr då de ofta är lite för små )
"Lätt som en plätt" helt enkelt.



Läs även : http://www.snowmobile.se/forum/showthread.php?t=14488
om ni vill lära er lite mera om 2-Takts motstånd osv.



.

Jo men såna där "vingar" har jag på min med, men som du sa var dom kass. Då gjorde jag nya sådana som var faan tre gånger större och märkte inte ett piss i skillnad, så tanken nu är kanska då att sätta på en 45 graders böjj antingen innan eller efter stingern ( som jag menar är det som sitter på min skoter i stället för slutburk ). Förr att få slutet på stingern alt hela stingern vinklad bakåt i färdriktiningen.