Köpa skoter som gått en sommar på vatten?
- Trådskapare Hans_J
- Startdatum
Så vi snackar inte om några dyra grejer att byta? Utan bara göra en ordentlig service?
Här är annonsen: http://www.***********/pitea/Rev_800_23060149.htm?ca=2&w=3
Boggien behöver du gå igenom, möjligvis byta skidor och smörja mycket! Den har givetvis vart sänkt någon gång, så byt alla vätskor också.
Tumregel, en sänkt skoter blir sig aldrig likt igen...
Speciellet inte nyare maskiner o ski-doo med all dess elektronik.
Alla lager bör bytas, efter farsan sänkte sin så har de poppat sönder som en popcornpåse på fullvarv
Både boggie och drivlina.
Vev lager gillar nog inte häller vatten.
Tynad som satan, vattenkörning = långa fullgasrepor etc.
Speciellet inte nyare maskiner o ski-doo med all dess elektronik.
Alla lager bör bytas, efter farsan sänkte sin så har de poppat sönder som en popcornpåse på fullvarv
Både boggie och drivlina.
Vev lager gillar nog inte häller vatten.
Tynad som satan, vattenkörning = långa fullgasrepor etc.
Har du tillgång till varmgarage är det väl inget hinder egentligen..
Riv ner, fetta in allt som går att fetta, gå över med kontaktspray överallt, byt vätskor och gå igenom skotern.
Räkna på ett par kolvar och lite lager på priset så du inte tänker att den inte kommer kosta dig mer än inköpspris
Riv ner, fetta in allt som går att fetta, gå över med kontaktspray överallt, byt vätskor och gå igenom skotern.
Räkna på ett par kolvar och lite lager på priset så du inte tänker att den inte kommer kosta dig mer än inköpspris
Är du beredd att skruva och räkna med att du får kosta på den iallfall 5000kr så kan det säkert _bli_ en trevlig maskin.
Men vatten kan göra märkliga fel som är svåra att hitta.
Men vatten kan göra märkliga fel som är svåra att hitta.
D
Deleted member 6797
Skulle aldrig köpt en vattenkörd skoter, garanterat massor med saker som måste bytas, sletet överallt här och där slutar med att man står hela vintern och skruvar, bättre och lägga till 5 tusen till en mxz eller f7a eller någonting, så man får köra iställlet för skruva. garanterat vålds och hårdkörd
Nu snackar du då för just dessa maskiner med lite mer kablar än nödvändigtTumregel, en sänkt skoter blir sig aldrig likt igen...
Speciellet inte nyare maskiner o ski-doo med all dess elektronik.
Alla lager bör bytas, efter farsan sänkte sin så har de poppat sönder som en popcornpåse på fullvarv
Både boggie och drivlina.
Vev lager gillar nog inte häller vatten.
Tynad som satan, vattenkörning = långa fullgasrepor etc.
jag har sänkt min 440 (den har inte så mkt el ja vet..).. men iaf så den har då inte gett nå tendenser att fela nånting..varken lager eller liknande..jag smörjer bara in allt innan man ställer undan den...
klart att du ska kköpa den om den är fräsch.bara gå igenom hela maskinen så äre väl inge större problem..
riv motorn helt och smörj upp alla rörliga delar.. kolvarna vet ja väl inte..dom lär inte vara så mkt mer slitna än en vanlig maskin...iofs gasar man mer på vatten.men fullgasrepor äre ju inte hela tiden..
så är kolvarna intakt så äre inge å bry sig om
sen som sagt..spruta vätskeutdrivande medel på kontakter osv...sen lägger du fett i kontakterna (kontakt fett)..
byt olja..töm tank. jaa sen gör du en redig service på ALLT
jaru inte *** handlar man ju en F7a istället för en rev...enligt mig iaf..då är man lite väl bakåt i tiden med ALLT typ..körställningen är ju oldschool nå djäääävulskt..
våldskörd?
hur kan man våldsköra på vatten? enligt mig så bör ju freeridemaskiner vara mer våldskörda..Ja, sålänge man inte köper en helt ny skoter är det ju svårt att veta. Din kanske också är vattenkörd?
pro fxr
F7, bakåt i tiden med allt?
Är det därför F7an piskar allt på leden än idag?
Angående kolvarna;
motorerna går väl i regel varmare sommartid på vatten, drar i sig vatten genom insug. Klart detta påverkar kolvar och cylindrar i negativ bemärkelse!
F7, bakåt i tiden med allt?
Är det därför F7an piskar allt på leden än idag?
Angående kolvarna;
motorerna går väl i regel varmare sommartid på vatten, drar i sig vatten genom insug. Klart detta påverkar kolvar och cylindrar i negativ bemärkelse!
D
Deleted member 6797
de e it samma rev. den hans_j vill köpa ägs av en jimmy medans den på youtube ägs av en som heter dennis
Ja, sålänge man inte köper en helt ny skoter är det ju svårt att veta. Din kanske också är vattenkörd?
Förmodligen är min sänkt nån gång för den svarta ni snackar om är min, å den är då inte till salu ialf
Skotern som denna trådskapare pratar om verkar redan vara såld. Kanske ngn här inne som köpt den? Hoppas att den kommer att fungera fint iaf
D
Deleted member 6797
Skotern som denna trådskapare pratar om verkar redan vara såld. Kanske ngn här inne som köpt den? Hoppas att den kommer att fungera fint iaf
läs inlägget över