Yamaha MountainMax 700-00. Lågbudgetmodd.

[ErikBerg]

Och kanske en nerdrevning?
Standard är 21/40, toppfarten minskar med ca 5% för varje kug mindre på framdrevet.
Funderar lite löst på 19/40.
Bra eller an*s?
Behöver man göra nåt med variatorerna då?

 

[850-t5]

lägg gärna upp bilder på xenon konverteringen.
även jag har tankar på drevning.. en MM är ju ändå inte fartskoter.

 

[ErikBerg]

Det är ju nån här på forumet som har gjort xenonkonvertering. Plus en som har monterat vattentempgivare. Tänkte kolla hur de gjorde.
Grymt bra med bättre ljus.
Och grymt bra att kunna hålla koll på vattentempen.

 

[850-t5]

det är jag som har gjort monteringen av vattentempen iaf
men har inte sett nått om xenon iaf.. inte för yamaha utan batteri.

 

[ErikBerg]

det är jag som har gjort monteringen av vattentempen iaf
men har inte sett nått om xenon iaf.. inte för yamaha utan batteri.

Jag har köpt batteri till båten, på Biltema. Ett litet gelbatteri, sånt som man kan vända uppochner utan att det läcker. Det får sitta i skotern på vintern.

Urk, är grymt sugen på att börja skruva.

 

[850-t5]

vore nice om du kunde dokumentera xenon monteringen iaf

 

[ErikBerg]

Det finns en ruggigt bra dokumentation här på forumet, av xenonmontering på en MM.

 

[850-t5]

har sökt men hittar inte.. har du länken dit?

 

[ErikBerg]

har sökt men hittar inte.. har du länken dit?

http://forum.snowmobile.se/showthread.php?35967-Mountain-Max-01-renovering-f%F6rb%E4ttring&highlight=xenon
http://forum.snowmobile.se/showthread.php?33543-Montera-batteri-p-MM700&highlight=xenon+AND+mountainmax

 

[ErikBerg]

Skruvandet har börjat! Som synes är det ganska fullt i garaget...

Grenrörspackningen byts. Den har läckt från en cylinder. En bult satt på gränsen till att gå av, jag fick vicka den fram o tillbaka typ 1/8 varv åt gången i ca 20 minuter, men den kom ut hel!
Nu ska packningarna bytas och bultarna ska gängas rena och få lite kopparpasta.

Montering av vattentempmätare på g. Hållborr är bra!

Mer som ska göras:

* Förstärkt styrstång (måste motorn ur för att få lös stången?)
* Xenon.
* Mer mera.
Fortsättning följer...

 

[850-t5]

detta kommer att följas..
komma du fixa en bra lösning på xenon så kommer jag montera det på min med.
du har inte lust att göra ett par Quicksods till mig

 

[Xion]

Vad för xenon kitt ska du köpa?
Har i tankarna att montera det på vipern, men har inte hittat så mycket bra information när jag har letat.

 

[850-t5]

spela ingen roll vilket kit man ska köpa.. alla xenon kit är ju stort sett detsamma.
men försök satsa på ett kit med små tunna ballaster, så dom inte tar upp så stor plats.
sen så är det ju H4 satser man ska använda ,

kanske någon av dessa

http://www.xenonkungen.com/se/art/pro-h4-bi-xenon.php

http://www.xenonkungen.com/se/art/h4-bi-xenon.php

 

[Strillan]

om ni inte är anti-kina så finns det rätt billiga här:
http://www.vvme.com/bixenon-hid-conversion-kit-h439003-bixenon-hid-kit-c-44_46_35.html

finns vanliga och slim, 55watt xenon lär ju lysa på rätt friskt tkr jag

 

[ErikBerg]

detta kommer att följas..
komma du fixa en bra lösning på xenon så kommer jag montera det på min med.
du har inte lust att göra ett par Quicksods till mig

Xenon: vi får se vad det blir, förmodligen inte det allra billigaste. Bättre att det håller.

Quickrods: mina är från en Viper, kortade för att passa MM. Det var brorsan som gjorde dem, svarv och svets är en förutsättning.

 

[850-t5]

Xenon: vi får se vad det blir, förmodligen inte det allra billigaste. Bättre att det håller.

Quickrods: mina är från en Viper, kortade för att passa MM. Det var brorsan som gjorde dem, svarv och svets är en förutsättning.

vad ska man ha svarven till tänker du? för att kapa rakt eller ?
hur mkt måste man korta ner?

 

[honda600e]

Det är det här kittet jag funderar på att köpa, fast jag behöver bara halva så om någon vill köpa andra halvan så är det bara att höra av sig.
http://www.lightinthebox.com/HID-Xenon-Kit-H4-8000K-35W-50W--SZC499-_p79340.html

Jag har konto där och har handlat ganska mycket utan problem.

 

[ErikBerg]

vad ska man ha svarven till tänker du? för att kapa rakt eller ?
hur mkt måste man korta ner?

Quickrodsen är ihåliga. Brorsan svarvade en invändig styrpinne för att få skarven riktigt hållbar.
Minns inte hur mkt man måste korta ner, man får mäta så det blir samma längd som MM original. Se längre upp i denna tråd.

 

[ErikBerg]

Det är det här kittet jag funderar på att köpa, fast jag behöver bara halva så om någon vill köpa andra halvan så är det bara att höra av sig.
http://www.lightinthebox.com/HID-Xenon-Kit-H4-8000K-35W-50W--SZC499-_p79340.html

Jag har konto där och har handlat ganska mycket utan problem.

Det var ju billigt ju! Hur brukar kvaliteten vara?
För det priset skulle jag behålla ena halvan som reserv.

 

[ErikBerg]

Motgååååång!
Avgaspackningen läker. Det enda som verkar gå att få fram är Yamaha original, och den kostar >500 kr. Hutlöst.

Nån som vet ifall man kan beställa eftermarknads?