Säkert, men man kan ju tro att de varit nån full jävel som gjort designen på dom. Ser hel störda ut iaf :rock:
Pipor till Mountain Max (redhead engine)
- Trådskapare Grillis
- Startdatum
Grabben har en SXR 600 som har hauck rör, tycker de funkar bra, har ingen bänkning på dem, blir i vinter när 700 cylindrarna sitter där.
Den motor är visserligen portad också, samt kolfiber reeds och spacer
Den motor är visserligen portad också, samt kolfiber reeds och spacer
Mina slp pipor hade separata burkar men va ihopsvetsade i ett paket så att säga men dock ändå 1 liten burk till varja pipa... är så på alla slp vad jag vet iaf o dessa funkar skitfint imo
Är du till helt 100% att de var slp du hade på din yamma förut? aldrig sett slp med seperata burkar. Speciellt inte till triple yamaha.:hmmmm:
Bränsleförbrukningen är lite sisådär. Kör man lugnt typ ledkörning och inte viker av allt för mkt i de lösa så kan då jag köra riktigt snålt ändå. Men under själva "vintern" hård körning så ligger min då iaf på ca 3L/milen och under våren då *****r drar de iväg med bränslet,vid hård körning i blötsnö/vatten men de gör de ju med alla skotrar. Men trimmat så märks de bra skillnad angående bränsle förbrukning.
Har ju dock inte bara pipor på min manskin, så kan inte säga nå om man kör orginal resten förutom pipor.
Jag vill minnas att SLP hade någon race burk till yamaha triple med separata burkar då, men jag har själv aldrig sett en sådan så jag kan ha fel. Jag tycker det är bra att dom har en "vanlig burk" du har fortfarande ett fruktansvärt grymt ljud med SLP rören men det låter inte så där högt så man måste köra med öronproppar när man har separata burkar.
Helt 100 men det kan va som srx700 skrev att det va nå gammal scecial burk eller dyligt....
Hehe, tyvärr med 0,1hk i ena dynot å i andra hade dom inte dragit psi rören hela vägen ut...
Men ja besegrad i den ronden
Fast har ett eget dyno papper från mulle som är finare 13hk till....
Men ja besegrad i den ronden
Fast har ett eget dyno papper från mulle som är finare
13hk till....Sen får man inte glömma att pipor svarar helt annorlunda om man tex har portning osv. Det jag menar att tex att pipor som fungerar bra på en standard motor kanske inte är den bästa om den är portad.
Klockrent. Vet att Modblaster piporna svarar bra på både portning och Bigbore. Iaf enligt Tikka de bästa man kan ha om man ska trimma mer än std motor med pipor och tillhörande bestyckning. Mulle hade inte heller nått ont att säga om PSI Rören
Haha ja med den där 0.1 vilda hästen lär det vara stor skillnad. :laugh: Nä men jag anser att pipor är som en skoter, bilar mm. Du gillar vissa bättre och vissa sämre även och det finns ju där också både för och nackdelar när du radar upp dom. Det är en smaksak helt enkeltHehe, tyvärr med 0,1hk i ena dynot å i andra hade dom inte dragit psi rören hela vägen ut...
Men ja besegrad i den ronden
Fast har ett eget dyno papper från mulle som är finare
Har rätt bra mkt portad motor och slp rör. Fýfan så finnt de funkar och annat roligt godis under huven hehe
och annat roligt godis under huven hehe