Krasslig kolv Summit 800 -06
- Trådskapare Bushlake1
- Startdatum
ränderna ser ut å vara original..rätta mig om ja har fel?
reporna som går tvärs över har då ja sett på alla mina kolvar..kolven rör ju på sig och tar i sidorna ibland...går ju inte alltid exakt i mitten så att säga..såå tkr inte den kolvar vore nå problem..eller??
reporna som går tvärs över har då ja sett på alla mina kolvar..kolven rör ju på sig och tar i sidorna ibland...går ju inte alltid exakt i mitten så att säga..såå tkr inte den kolvar vore nå problem..eller??
Lyft lös cylindrarna och posta en bild på kolvarna.
Såg väldigt repiga ut, och kolvtoppen såg även den inte helt ok ut. Den kanske har gått snålt? vad har du för bestyckning?
Kan även vara så att den har gått med spruckna insugsgummin allt för länge, så det behöver inte vara nåt fel på bestyckning.
Men posta bättre bilder på kolvarna som sagt
Såg väldigt repiga ut, och kolvtoppen såg även den inte helt ok ut. Den kanske har gått snålt? vad har du för bestyckning?
Kan även vara så att den har gått med spruckna insugsgummin allt för länge, så det behöver inte vara nåt fel på bestyckning.
Men posta bättre bilder på kolvarna som sagt
Vadå monterade? Motorn är aldrig skruvad i tidigare.
Reporna på kolven känns, men inte i cylindern.
Hur är det med oljedoseringen, kan det bli ojämnt mellan cylindrarna?
Skulle ha bytt kolvarna. reporna i cylindern är säkert rester ifrån kolven. om dom inte är allt för stora går det att putsa till cylindern i någon syra.
kolvtoppen blir för varm på dessa motorer därför skulle du ha satt i dubbelringskolvar eftersom dem kyler mycket bättre!
min renegade 800 -06a samma motor skar 2 ggr pga av detta! satt i dubbelringskolvar och dem såg ut som ny efter 250 mil!
min renegade 800 -06a samma motor skar 2 ggr pga av detta! satt i dubbelringskolvar och dem såg ut som ny efter 250 mil!
Jag har hört att många shimsar upp nålen för att förhindra spikningar.
Vilket märke köpte du? Pris?
Jag pratade med ÅF när jag köpte min skoter(renegade 800-06) och dom sa att 800 motorerna gick för snålt mellan 4000-5500 rpm.Så dom lyfte mina nålar lite och har inte haft några problem alls med min.Jag fick allt på garantin eftersom dom viste om problemet.
kanske kolla bestyckningen på förgasarna, kanske lite för snålt på ena sidan(den som verkar mindre "frisk")
Tänkte bara skriva att det slutade med att även jag kvalade in till tråden:
Vevaxelproblem på H.O motorer? (Rotax serie III)
För att vara på den säkra sidan plockade jag ur motorn och lämnade in för kontroll av vevaxel/lager.
Vevaxeln var krokig 3-4 tiondelar och båda lagren på PTO-sidan var torra och dåliga!!!:shocked:
En bit av det inre lagrets "fetthållare" var borta (troligen det som repat kolven).
Nu är 2 vevlager bytta, veven riktad, 2 nya SnoPro-kolvar monterade, och första turen på 10 mil gick smärtfritt.
Kostnaden för detta blev 3750:- så det är ju inte värst, om jag hade kört ett tag till hade det nog blivit desto mer.
Men det är ju ändå tråkigt att sånt här händer redan vid 260 mil...
Vevaxelproblem på H.O motorer? (Rotax serie III)
För att vara på den säkra sidan plockade jag ur motorn och lämnade in för kontroll av vevaxel/lager.
Vevaxeln var krokig 3-4 tiondelar och båda lagren på PTO-sidan var torra och dåliga!!!:shocked:
En bit av det inre lagrets "fetthållare" var borta (troligen det som repat kolven).
Nu är 2 vevlager bytta, veven riktad, 2 nya SnoPro-kolvar monterade, och första turen på 10 mil gick smärtfritt.
Kostnaden för detta blev 3750:- så det är ju inte värst, om jag hade kört ett tag till hade det nog blivit desto mer.
Men det är ju ändå tråkigt att sånt här händer redan vid 260 mil...