Mxz 600 tnt förgasare

[flobb]

Hej!

detta handlar om min polares skoter, skotern är då ifrån 08a och har gått ca500 mil.

vi var ute å körde ida båda i lössnö och hårdpackat underlad. men när polarn ligger på jämn gas så börjar de rassla till åsså driver den ingenting på mattan.

så vi lyfter lös sido kåpan för att kolla variatorn, ja då har sekundären som åkt isär. alltså den har som lämnat sitt läge och skivorna åkt isär så remmen hade ingen spänning, (kunde ta lös den remmen utan att röra variatorerna)

Det ser ut som om centrum bulten har farit åt skogen.

Brukar detta hända på dom här maskinerna eller är detta första? finns de några andra problem med variatorerna på dom här maskinerna?

Mvh//Robin

 

[pro_fxr]

variatorrems slitage är ju ett kännt problem på alla skidoo XP...

den har alltså "växlat" ut helt på sekundären....kan vara att fjädern har gått av inne i variatorn...

hur kan bulten gett sig? måste ha vibbtrera lös isf..men den sk ainte ha så mkt att göra med variatorn utan den håller som bara fast den på axeln.. ta lös variatorn och öppna de..(sitter ett lock på andra sidan...se bara till att hålla emot locket när ni lossar skruvarna ifall fjädern är hel.så ni inte får locket i pannan

 

[flobb]

variatorrems slitage är ju ett kännt problem på alla skidoo XP...

den har alltså "växlat" ut helt på sekundären....kan vara att fjädern har gått av inne i variatorn...

hur kan bulten gett sig? måste ha vibbtrera lös isf..men den sk ainte ha så mkt att göra med variatorn utan den håller som bara fast den på axeln.. ta lös variatorn och öppna de..(sitter ett lock på andra sidan...se bara till att hålla emot locket när ni lossar skruvarna ifall fjädern är hel.så ni inte får locket i pannan

jasså? hur långt brukar folk ta sig på sina remmar? tycker de verkar som om många skotrar har problem med rem slitage.
aah där sa du någonting, fjädern den tänkte ja då inte ens på, men de gick inte att skjuta disken i sidled, nog för den kan ju ha kila fast också.

ja alltså den där skruven, de satt ingenting där när man kikade in i hålet för variatorn, de va helt tomt, kände med fingret å kände ingenting heller. så de verkar som om de finns något mysko i de hela =)

 

[Stoken]

På min -09 så sitter då sekundären fast i drivaxeln som en enhet, däremot i mitten av sekundären sitter förjusteringen för remmen, som en stor justerbar plastgrej och är den helt borta så kanske det inte är så bra....:hmmmm:

 

[__Marcus]

En liten fråga bara, varför döpte du rubriken till "förgasare"?

 

[bonden_]

har sekundären kilat fast dig i öppet läge?.. isf kolla om duser 2st torx/insekt skruvar mellan skoivorna en av om kan ha gängat upp sig händepå min tnt oxå

 

[flobb]

En liten fråga bara, varför döpte du rubriken till "förgasare"?

för att bevisa att det inte var en efi eller liknande. glömde skriva sista delen av de va variator problem.



Stoken:

ja de sitter då ingen plastgrej i mitten på variatorn. utan de är bara ett stor hål rätt in. pluss att de ser ut ungefär som en trekantig pryl med några bultar på som har åkt iväg. den är typ några cm ifrån själva variator skivan.

 

[Rillan]

Känns som att bultarna till helixrullarna har sagt upp sig

 

[Stoken]

Kolla in den här filmen på hur du justrar in och byter remmen, syns ju lite hur det ser ut på sekundären.......den "svarta delen" går att skruva bort helt.

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=n_hEeB1doNM&feature=related[/ame]

 

[pelo]

var med om samma sak... sätt locktite på bulten så slipper man att det händer igen.. =/