Förvirrande komptest!

[NezQ]

Tja, Jag har en Rev 600 HO 03:a som jag komptestade igår,vad ska kompet ligga på? På ena cyllen hade jag ca 7kg & i andra ca 9kg då va skotern kall,sedan då jag vart ute & kört den varm & så va ena på 9kg den andra på 7,5kg,vad är felet skotern går hur bra som helst på både gaspådrag & tomgång inge fel alls eller missljud?
Är tacksam för svar!


// Tomas

 

[bcool]

Du har sannolikt dåliga kolvringar. Eller en tokig kompressionsmätare.

 

[Silly Bear]

Räcker med att bara byta ringar....

 

[NezQ]

Du har sannolikt dåliga kolvringar. Eller en tokig kompressionsmätare.

Ok är det bara att byta kolvringar eller måste man byta kolvar & hona ur cyllinderna mm? Är dålig på sånt!

// Tomas

 

[bcool]

Om du har stålfoder så är det bra att hona ur loppen.

Om du har Nicasil, vet ej...

 

[NezQ]

Om du har stålfoder så är det bra att hona ur loppen.

Om du har Nicasil, vet ej...

Vad menas med Necasil?

// Tomas

 

[bcool]

Många nyare skotrar har cylindrarna belagda med ett ämne som heter nicasil, för att bli slitstarkare.

Om man ska hona ytan på nicasilbelagda cylindrar tror jag att man ska särskilda honingsverktyg. Tror jag.... Osäker! Kolla upp det...

 

[NezQ]

Räcker med att bara byta ringar....

Ok vissa säger att man måste byta kolvar samt hona om !

// Tomas

 

[ENordstrom]

Det beror helt på hur grejorna ser ut. Öppna och kolla.

Ser kolvar och cylindrar bra ut så skulle jag bara ha bytt ringarna.

Hur långt har den gått? kan ju vara dags för att fylla på fett i vevlagrena också -vilket är MYCKET viktigt.

 

[NezQ]

Det beror helt på hur grejorna ser ut. Öppna och kolla.

Ser kolvar och cylindrar bra ut så skulle jag bara ha bytt ringarna.

Hur långt har den gått? kan ju vara dags för att fylla på fett i vevlagrena också -vilket är MYCKET viktigt.

Ok ska kolla de,skotern har gått 402mil!

// Tomas

 

[Silly Bear]

Menar försås om du konstaterar att ringarna är dåliga så måste man inte nödvändigtvis byta kolvar samtidigt

 

[NezQ]

Menar försås om du konstaterar att ringarna är dåliga så måste man inte nödvändigtvis byta kolvar samtidigt

Fick ett svar idag att det va kolvringarna som va som spagetti =)
Han sa att kolvarna bör bytas med =)

// Tomas

 

[Vidgren]

Har skotern gått 402 mil och kolvringarna är som spagetti?

Nyss köpt den eller är milen garanterade? (Garanterade mil = ägt den sen ny)

 

[NezQ]

Har skotern gått 402 mil och kolvringarna är som spagetti?

Nyss köpt den eller är milen garanterade? (Garanterade mil = ägt den sen ny)

Japp en ägare innan mig garanterade mil,den kokade någon gång för förra ägaren då han åkte på en hård packad led,fick då ingen kylning! Köpte den i början på vintern!

// Tomas

 

[pölaris xcr440]

en polare har också en rev 600ho 03, den hade samma kompa som du har och den skar på veven nu i helgen även han hade ett nicaslisläpp i vänstra cylindern!
Fy för rotax serie 3 motorer!

 

[pölaris xcr440]

har du mycket repor på insugssidan av kolven så har skadan troligtvis kommit från kokningen!

 

[NezQ]

har du mycket repor på insugssidan av kolven så har skadan troligtvis kommit från kokningen!

Det va ingenting på cyllindern eller liknande det va bara kolvringarna men i samma veva så byter jag kolvar+ringar plus alla packningar & pacboxar!


// Tomas

 

[pölaris xcr440]

ja precis det var ett smart drag!

 

[NezQ]

Det va ingenting på cyllindern eller liknande det va bara kolvringarna men i samma veva så byter jag kolvar+ringar plus alla packningar & pacboxar!


// Tomas

Glömde skriva nållager oxå =)