Tanken har slagit mig att jag ska ta och bygla hel och halv ljuset så allt lyser samtidigt. men funderingen jag har är om statorn klara av den extra belastningen, är ju inte riktigt tänkt att man ska ha både hel å halv ljus på hela tiden. Vad tror ni? skotern i fråga är en ZR 600 -02:a
Bygla Hel- och Halv ljuset.
- Trådskapare Runk3n
- Startdatum
Stock charging system is capable of producing 160W @ 3000 rpm according to the manual. Each bulb is rated at 37.5W according to the manual. 37.5W x 4bulbs on at one time=150W draw. 160W system-150W draw leaves 10 watts left for everything else; fuel pump, spark, handwarmers, accessories, etc or 10W/12V=0.8333Amps left for everything else, plus whatever you have added on.
kopierat ifrån ett amerikanskt forum, så jag personligen tror inte detta är nå bra för din stator
kopierat ifrån ett amerikanskt forum, så jag personligen tror inte detta är nå bra för din stator
koppla in halvljuset genom "accesory" uttaget bredvid lamporna under huven sen så lyser halvljuset hela tiden även med helljuset på
edit: klipp VIT (vid grön markering) dra kabel ifrån acc pluggen GUL (nr4) till kaben VIT = ALLA lysen lyser vid helljus....
edit: klipp VIT (vid grön markering) dra kabel ifrån acc pluggen GUL (nr4) till kaben VIT = ALLA lysen lyser vid helljus....
Last edited:
Det har redan sagts i tråden. Låt bli att koppla båda risken är att ni får mer problem än glädje av detta.
Här är ett annat tips på temat:
Zr3 chassie modeller med tre lamppositioner.
1x 55w halvljus = 55w
2x 37.5W på helljus = 75w
På bifogade bilden är det modiferat in två st vanliga 5w Ba9s lampor med hållare av typ som används bland annat i extraljus bosch bigknick. Finns att köpa löst sockel, lampa och hållare på bildelskedjor köpte mina hos mekonomen. Kostade inte många kronor.
Borrat hål i ungefär tänkt mitt av respektive helljus reflektor. Limmat dit fastsättningsring/hållare. Monterat kablar så sockel, sätta i lampor och trycka fast dom i hållare. Klart...
Lamporna sitter inkopplade parallellt med halvljus.
Detta ger en ny total på:
1x55w + 2x 5w Halvljus = 65w
2x37.5w på Helljus = 75w
Så orörda helljuset är fortfarande värsta last fallet avseende belysning.
Då det är en standard sockel Ba9s så finns möjlighet att sätta dit andra alternativa lampor, både bra eller bara fjantiga positionsljuslampor...
Här är ett annat tips på temat:
Zr3 chassie modeller med tre lamppositioner.
1x 55w halvljus = 55w
2x 37.5W på helljus = 75w
På bifogade bilden är det modiferat in två st vanliga 5w Ba9s lampor med hållare av typ som används bland annat i extraljus bosch bigknick. Finns att köpa löst sockel, lampa och hållare på bildelskedjor köpte mina hos mekonomen. Kostade inte många kronor.
Borrat hål i ungefär tänkt mitt av respektive helljus reflektor. Limmat dit fastsättningsring/hållare. Monterat kablar så sockel, sätta i lampor och trycka fast dom i hållare. Klart...
Lamporna sitter inkopplade parallellt med halvljus.
Detta ger en ny total på:
1x55w + 2x 5w Halvljus = 65w
2x37.5w på Helljus = 75w
Så orörda helljuset är fortfarande värsta last fallet avseende belysning.
Då det är en standard sockel Ba9s så finns möjlighet att sätta dit andra alternativa lampor, både bra eller bara fjantiga positionsljuslampor...
Attachments
De där va snyggt! men de jag ville åt från början va de att när man har hellyset på så är ju ljusbilen ganska hög (långt fram) och jag ville även ha halvljusets ljus bild så man såg någe prec fram för sig. men jag ger fan, statorn på arctic är ju ingen evighets maskin direkt även om dom blivit bättre från föregångarna...
Lånar tråden lite!
Tror ni statorn fixar 2 x 55w på helljuset? Vet inte vad ni andra tycker men jag tycker att lyset är rikigt klent!
Tyckte att det var så jävla snyggt med glödare i helljuset så att det är beställt !
Mvh D.Fredriksson
Tror ni statorn fixar 2 x 55w på helljuset?
Vet inte vad ni andra tycker men jag tycker att lyset är rikigt klent! Tyckte att det var så jävla snyggt med glödare i helljuset så att det är beställt !
Mvh D.Fredriksson
