Arctic Cat 2012
- Trådskapare bcool
- Startdatum
En Nytro MTX 162" med nya chassiet från -10 väger 276kg tankad och körklar (Mass in running order). Ett MCX turbokit väger inte 31 kg.
Pappersvikt är väl ändå vad torrvikter är, det intressanta är vad maskinen väger körklar ute i snön? En M1100T bör hamna på lite drygt 290kg färdig att köras.
Nytromotorn väger 50 kg utan variator.
Aldrig sett uppgifter om att Nytron väger under 300kg någonstans körklar.
Det är inte intressant sålänge tillverkaren minskar på tanken för att spara kilon, tyvärr..
Jasså!? uppgifter från?
Synd att man får infon så sent om race maskiner, skickade in alla upg idag så ev blir de ny maskin till nästa vinter 
Kan stämma bra. Om jag inte är helt ute och cyklar så uppgav en känd 4T-guru ifrån ett annat forum att en Apex-motor utan variator väger 55kg. En Gammal Vector-motor med gasare inkl platta låg på drygt 50kg. Vet inte om nåt institut har några bättre siffror på den punkten?
Stämmer det att XF modellerna kommer med 57mm kammar i Sverige? de står så i bladet som finns på den svenska sidan..
Men om man ska dra mycket pulka efter led, hur funkar det med den mattan då och det höga kammarna? För mig känns de som att 57 är nog så mycket på en crossover, men jag kanske har fel. Kanske funkar super bra på leden ändå.
4
426H
Kommer knappast funka superbra på led. Slidesen lär gå varma ganska snabbt med 57mm kammar. Åtminstone nu på våren om lederna är lite isiga på morgonen. Skulle dessutom gissa att den kommer slingra sig som en orm om man försöker köra fort. Lite konstigt att dom inte har ett alternativ med 44mm för dom som tänkt åka både på och utanför leden.
Nån som vet hur det blir med mountaindyna på XF? Tidigare stod det på den svenska pdf:n att alla XF skulle få mtn dyna i sverige. Nu har dom tagit bort den texten och det ser ut som om bara 800 High country får mtn dyna och dom andra en låg bred touringdyna?????
Nu har dom släppt vilka modeller som kommer på road showen.
http://www.arcticcat.se/topmeny/event/1284191-road-show-2012
Tider + modeller.
http://www.arcticcat.se/topmeny/event/1284191-road-show-2012
Tider + modeller.
En reflektion MEN är det alla ÅF som kommer få besök av roadshowen? för tycker det verkar tunnsått med ÅF för roadshowen i alla fall...Nu har dom släppt vilka modeller som kommer på road showen.
http://www.arcticcat.se/topmeny/event/1284191-road-show-2012
Tider + modeller.
Trist som attan då dom nya 12órna VERKAR ju förbaskat fina..
Ja det verkar ju konstigt men tror nog att det är dom modellerna dom fått lös från fabriken.. :hmmmm2:
Iom att det inte är några provkörningar så spelar motoralternativet kanske mindre roll på den här visningen. Körställningen och chassiet är ändå mer eller mindre detsamma oavsett motor.
Nu vill vi ha recensioner efteråt.
Edit: Jag har ringt runt efter lite priser och det låter som att man kan räkna med ett utpris på någon/några tusenlappar under 130k för t.ex XF800 HC. Detta är naturligtvis upp till handlaren att bestämma, men därikring verkar en del ligga. ~128k
Det låter jävligt bra måste jag säga. Polaris kommer med sina priser på Torsdag nästa vecka, dom ligger ungefär 1000usd lägre än AC för motsvarande maskin i USA, så det ska bli kul att se om dom blir billigare än AC här i Sverige eller om det kommer att bli ungefär samma.
Nu vill vi ha recensioner efteråt.
Edit: Jag har ringt runt efter lite priser och det låter som att man kan räkna med ett utpris på någon/några tusenlappar under 130k för t.ex XF800 HC. Detta är naturligtvis upp till handlaren att bestämma, men därikring verkar en del ligga. ~128k
Det låter jävligt bra måste jag säga. Polaris kommer med sina priser på Torsdag nästa vecka, dom ligger ungefär 1000usd lägre än AC för motsvarande maskin i USA, så det ska bli kul att se om dom blir billigare än AC här i Sverige eller om det kommer att bli ungefär samma.
Polaris kommer nog bli billigare å billigare med åren... de mesta av tillverkningen flyttas till Mexico (Mexico = "Kinalike") verkar de låta som på en del amerikanska forum...