Skidoo 2012

[DraupneR]

Hade min bakom rutan på en Polaris SKS (man såg den väldigt bra genom rutan) och det gillade inte polisen, sa att jag borde få böter för att den inte var fullt synlig om det blev reflexer på rutan. Gav mig tydlig order om att beställa en ny skylt och sätta den på utsidan, blev ingen böter den gången dock.

Alltså är det lugnt å ha den i fickan

 

[kenth]

Dåligt med bilder på nya maskiner. Ut med alla bilder på mods mm. Polaris och Arctic folket är bra mycket flitigare på den punkten. Trots allt säljs det mest ski-doos, eller?

 

[__Marcus]

Modda en ski-doo..?

Märker man när inkörningsperioden är klar? Isf hur?

 

[edvinsjolund]

Dåligt med bilder på nya maskiner. Ut med alla bilder på mods mm. Polaris och Arctic folket är bra mycket flitigare på den punkten. Trots allt säljs det mest ski-doos, eller?

http://forum.snowmobile.se/showthread.php?51823-Ni-som-k%F6pt-nytt-2012-vilket-m%E4rke-blev-det-(Poll)/page2&highlight=

Inte på det här forumet!

 

[kenth]

dekalkit, styrhöjare, ny ruta, nya skidor, turbo, ventkit, osv osv. Upp med bilder!

Under inkörningsperioden går den fett och ger inte full effekt. Så det märks, Ja.

 

[__Marcus]

dekalkit, styrhöjare, ny ruta, nya skidor, turbo, ventkit, osv osv. Upp med bilder!

Under inkörningsperioden går den fett och ger inte full effekt. Så det märks, Ja.

Drev lite bara, Har än så länge fått på skidor, dämparstrumpor samt borrat i smörjnipplar i spindlarna..men har ju bara ägt den i fyra dagar. Lurar på om det blir en SLP-burk också. Bukskydd ska definitivt på. Original fatbar och höjare känns kanon, flyttat fram det lite bara.

Ah, det är så uppenbart..det ska bli intressant att se !

 

[Sir Alop]

Dåligt med bilder på nya maskiner. Ut med alla bilder på mods mm. Polaris och Arctic folket är bra mycket flitigare på den punkten. Trots allt säljs det mest ski-doos, eller?

Kanske inte så kul med 23 sidor med remräddarfix? :heh:

 

[Lidqvist]

Jo det är helt vansinne att de inte har ett dragsnöre då det sitter elstart på dom.
Ang nödstopp? Jag har då inte hittat någon nödstopp på min rmk... så vi är nog redan i framtiden

Lät som att du var ironisk där
jag tycker inte det verkar så ovanligt med elfel, och skulle inte villa bli fast 2 mil utanför närmsta bebyggelse utan drag och med defekt elstart.

och på dom nyaste arcticarna jag har sett har ofta elstarten varit ur funktion pga lite batteri.
Men det är klart, ski-doo är ju alltid bäst så dom funkar alltid

Du kanske missuppfattade mig med nödstopp, eller skrev jag fel. Jag menar nödstoppLINAN, och finns inte det på rmk:n så är det ju sjukt.

Hur vanligt är det att 4-taktarna blir stående pga problem med elstarten? Finns det något alternativt sätt att starta dem?

Jag har inte sagt nåt om nån fyrtakt, jag pratade om freeriden.

 

[edvinsjolund]

Du kanske missuppfattade mig med nödstopp, eller skrev jag fel. Jag menar nödstoppLINAN, och finns inte det på rmk:n så är det ju sjukt.

Det finns ingen nödstoppslina på Rmk:n eller på Switchbacken heler för den delen.
Varför är det sjukt?

 

[freestyler]

någon som har hämtat ut en Tundra xtreme E-tec? vad tycker ni om den? Bilder skulle vara trevligt!

 

[Lidqvist]

Det finns ingen nödstoppslina på Rmk:n eller på Switchbacken heler för den delen.
Varför är det sjukt?

Ja vad jag vet så är det den som stannar skotern när man ramlar av, och utan den är det större risk att förstöra skotern/sig själv eller nån annanhwell:
Varför har dom inte den? Eller har dom en annan lösning?

Ja vi kanske är i framtiden redan

 

[__Marcus]

Va isf rätt längesen framtiden inställde sig, tumgasbrytare kom väl redan på 00-talet, om inte tidigare..

 

[Lidqvist]

Tumgasbrytare... Hur funkar den då? Är det när man släpper gasen hastigt eller? Nu när du nämner det tror jag faktiskt jag hört om det förut

 

[Hjulboggie rules]

Tumgasbrytare har funnits sedan 1980-talet, minst. Möjligen hade Arctic det redan i slutet av 1970...

Oftast är det en brytare i gasreglaget som bryter om man släpper gasen utan att gasvajern eller trottlarna följer med.

I regbeviset på min Venture står det "dispens för nödstopp" - det finns bara TORS, ingen nödstoppslina.

 

[__Marcus]

Aha så pass gammalt också.

Vet också att det va lite tveksamt under just 2000-talet då det blev lite väl elektroniskt för tillverkarnas erfarenhet - har för mig det var just arctic som spökade mest.

 

[bcool]

Min gamla El Tigré från 1979 hade tumgasbrytare, så det är helt korrekt, Hjulboggie.

 

[FreddeL]

Har ni fått prova nyskotrarna något i dag ?
har fått 7 mil med min och den känns riktig bra , man blir lite lungnare då man fått köra lite det känns alltid som om det inte ska bli någon vinter då man bytt skoter på hösten.

 

[enpatte]

Har ni fått prova nyskotrarna något i dag ?
har fått 7 mil med min och den känns riktig bra , man blir lite lungnare då man fått köra lite det känns alltid som om det inte ska bli någon vinter då man bytt skoter på hösten.

Får min bcx 800 först nästa vecka(sen beställning).
Kort fråga: hur nöjd är du efter första turen?

 

[__Marcus]

Gne ihop en å en halv mil på en stubbåker.. Har väl inte så mycket att säga om det mer än att den gick fint.
Motorn fick ju gå lite iaf.

 

[Lidqvist]

Tumgasbrytare har funnits sedan 1980-talet, minst. Möjligen hade Arctic det redan i slutet av 1970...

Oftast är det en brytare i gasreglaget som bryter om man släpper gasen utan att gasvajern eller trottlarna följer med.

Men då kanske det är en sån som sitter på jaggen min, det är en liten pinne som sticker ut som trycks in då man har gasen på noll, har länge undrat vad det är..

Men det var ju lite roligt, på skoterkortsprovet finns det ju en fråga om vad man ska göra först när man startar skotern; sätta fast nödstopplinan!

Lite OT kanske, sorry!