Sökresultat

men svetsa bara nya fästen på tralingarmarna så får du lite höjd.

ok det viste jag inte:D om du ska vända på fästerna så måste du lägga brickor bakom anars tar dom i. när du har vänt på dom så får du infästningen längre ner och det resulterar i att den blir högre.

du kan också vända på dom övre dämparfästerna, men då måste du lägga brickor bakom så att du får ut dom. du förstår vad jag menar när du tar lös dom. om du enbart höjer skotern fram så kommer du få ett fruktansvärt skidtryck. det beror på att matttrycket försviner när du lyfter upp den fram, så...

ca 150 mil vad jag vet, det var inan hastighets wiren gick av:)

jag är inte nöjd med viktförskjutningen på min boggie, jag har tagit bort dom övre teflonbrickorna i rodsen, och vist lite mer grep fick man i mattan men inte var det mycke. sen har jag bara en 30mm matta men jag tycker att man borde ha ganska bra grep me den. när jag provade att köra utan...

det går inte att köra fort på lederna i Luleå. dom är fruktansvärt dåliga:( så det är mäst is och puder man kör.:)

jo men nu när jag täncker efter så tror jag att det finns ett hål längre bak på boggie skenan där man skulle kunna montera dom längre rodsen. men jag ska nog ta bort rodsen till sommaren när jag bytter matta och drivhjul:) har du hittat den där sidan du pratade om?

vad jag har sett på bilder så verkar det som att det är olika längd på rodsen beroende på vilken års moddel du har. jag tror det är längre på srx 98-99 och kortare på 00-02. men rätta mig om jag har fel.

jo det skulle man också kunna göra men tror inte att dom pasar på srx eftersom att dom rodsen är längre .

det är därifrån knracing beställer. knracing har slutat att sälja dom för att dom inte finns nå mer hos http://www.pioneerperformance.net/

om det är quick rods du menar så finns dom inte nå mer. jag har försökt att köpa såna i tre månader, jag har sökt dom i sverige och i usa men det är ingen som har dom. men om det är en MountainMax du ska ha så är det bara att ta bort kontoll rodsen och ersäta dom med balataremmar och sen måste...

men man kan ju lämna in dämparna på renovering och låta dom schimsa om dom. om man tycker det gör stor skilnad. sen om man inte är nöjd så är det inga problem att sätta tillbaka rodsen. men jag håller med dig det gör körningen mycket roligare när man kan få upp skidorna:)

jag tog inte bort dom helt, det var så att jag tapade bulten på en sida när jag körde. och sen var man ju bara tvungen att prova losa på den andra och se hur det fungerade. men det blir att ta bort dom. angående hylsorna där så funderar jag att bara köpa ett par begade rods från någon...

jag glömde. det ända problemet är att mattan börjar rappaöver men det löser man med no-slip drivhjul. anledningen är att Yamahas fjädringen slackar mattspänningen vid ihopfjädring om inte den är fullkopplad. skoter freak har du en länk till sidan du nämnde

jag provade att losa på rodsen vid boggie skenerna, och fy fan villken skilnad det blev. jag fick grymt fäste i mattan och skidlyft:) tidigare span det bara när jag tryckte på gasen men när jag tog bort dom så letar sig kraften ner i backen och man får grymt grepp. jag har bara en 30mm matta...

skoter freak kör du med quickrods och vad har du för matta?

ne det är inge broska men det hade varit roligt att ha. man blir bara lite iriterad när man har försökt att beställa i tre månader utan att dom har kunnat leverera. men om jag inte hittar några quickrods så tar jag bort orginal rodsen och ersätter deras plats med två hylsor och sedan två...

dom har slutat att sälja dom till srx

ne dom har dom inte jag har redan provat där.

är det ingen som vet någon sida där man kan köpa dom? eller är det någon som vet någon som säljer dom begagnade?