Sökresultat

  1. moparman

    Eftersom vi bor så nära varann så tycker jag att det vore roligt att träffas nån gång å "ljuga"...

    Eftersom vi bor så nära varann så tycker jag att det vore roligt att träffas nån gång å "ljuga" lite.... jag är ju naturligt vis skit nyfiken på rackarnsnösläden.... mitt tele nr, står ju längre ner bland medelanden, men det kan ju va enklare att komunicera via t.ex. hotmail så här kommer min...
  2. moparman

    Nu är skotern klar å startad, http://www.youtube.com/watch?v=d3F0g6Z_Hys så om du va sugen å...

    Nu är skotern klar å startad, http://www.youtube.com/watch?v=d3F0g6Z_Hys så om du va sugen å Prova en AC 700 med 25 mm stingers så går det bra att komma till docksta nu..... jag finns även att tillgå på nr: 0705215387
  3. moparman

    Bygga egen slutburk/ljuddämpare till 2-taktare... ?

    Byggde ny slutburk till indyn, mest för att det är så trångt runt kedjehuset... Gammal burk å ny burk Innehåll i nya burken... filmklipp med gamla burken http://www.youtube.com/watch?v=cQVj9Xa_QNw filmklipp med nya burken http://www.youtube.com/watch?v=BCZZ18Q89zc
  4. moparman

    Arctic cat EXT 580 -95

    En i stort sett komplett EXT (förutom tändning, framdämpare, skidor allt annat finns) säljes i delar... t.ex. cylinder med kolv och topp.... 1000:- 9 bult variator... 1000:- förgasare med gas å choke vairar å luftburk... 800:- Matta 345x38x32 sliten, inga kammar borta men sprickor i...
  5. moparman

    PolariCat 700

    Ja ha ju pillat å skruvat i den här gamm indyn i några år nu å den börjar ju funka skapligt nu.. så ja lägger upp lite bilder på det senaste som hänt nu då.... Här har jag bytt expanstionskärl och håller på att byta tändning Det har åxå blivit nya stötdämpare Modifieringen av piporna...
  6. moparman

    p-85 variator Polaris edge x 600-02

    Gasol... Korset är limmat i gängorna, så värm först, å så en rejäl förlängare å lite svära så brukar det gå....
  7. moparman

    Hjälp, min zr dricker mina pengar!

    #29. Pilot Jet (lågfartsmunstycke) #31. Main Jet (högfartsmunstycke) #23-27 bränsle juster skruv
  8. moparman

    Skoter-Jacka

    Jag kör med halvarssons brallor, å polaris jacka (i kortkalsonger å t-shirt) mitt enda problem är att skägget fryser fast i hjälmen.... smärta....
  9. moparman

    Hjälp, min zr dricker mina pengar!

    Så är det.... Turbomountin har rätt.... mät ut en sträcka på ca: 1km slät å rak led (läs sjö) kör full mackaron tvärnita å samtidigt slå av tänding, upp med tändstift å läs av, justera huvudmunstycke.... kör sen med kvarts gas, tvärnita slå av motorn.... upp med stiften å läs av, justera...
  10. moparman

    Premium eller Regular fuel / tändningslås.

    om jag minns rätt så är vårt sämsta (95 oktan) bättre än deras bästa premium... så koppla så det blir premium så blir det bra....
  11. moparman

    Max kamhöjd på en Indy 500 -91

    Nej en xtra-10 är inte orginal på en 91a indy... jag har en 94a boggie från en indy storm SKS med 8 tums fjädringslängd.... Stötdämparlängden fram på en xtra-10 sta tydligen vara 280mm ofjädrad och 200mm fullt ihopfjädrad enligt duells listor
  12. moparman

    Max kamhöjd på en Indy 500 -91

    som det syns på bilden så är inte mina balataremmar sträckta heller, men vid max utfjädring fram så blir dom sträckta.... hmmm du har inte bara en för lång/fel framstötdämpare?? i utfjädrat läge så bör den vara 255/260 cm lång
  13. moparman

    Max kamhöjd på en Indy 500 -91

    Så här ser det ut i framkant av boggien på min....
  14. moparman

    Max kamhöjd på en Indy 500 -91

    Kollade idag å min matta släpper skenorna en bit innan böjjen slutar, så det ser inte ut att vara några problem med att mattan ska fastna i boggie skenorna, inte på min i alla fall... skulle kunna fixa några foton om intresse finnes.....
  15. moparman

    Max kamhöjd på en Indy 500 -91

    Jag åker med en 345*38*32 matta på min 91 indy... boggien är en 94a indy storm sks, främre fästpunkten är framflyttad 4 cm och nedflyttad 2 cm gämfört med standard... har inga problem med infallsvinkeln http://www.pixbox.se/alb_show_id714898_page0.html här är några bilder...
  16. moparman

    Trimpipor - varför??

    Eftersom mitt sommar intresse är dragracing, har man nog blivit lite avtrubbad... Tycker nog att det vackraste ljud som finns är en hårt trimmad V8 med öppna headders.... Men kan även förstå att andra människor kan finna detta lite störande, t.o.m tycka att det är ett oljud (hemska tanke)...
  17. moparman

    Pro X 440, ingen gnista?

    Byt tändstift..... annars känns det som att tändspolen håller på att ge sig... min gjorde så nyss åxå, visade sig vara glapp i en tändkabel i tändspolen (börja alltid med det enklaste å billigaste)
  18. moparman

    Dags att förändra attityden!

    Visst ska man följa lagar å förordningar, men som med alla lagar så finns det alltid en del som bryter dom... Och vissa lagar kan ju anses som fåniga å onödiga. Förmodligen så har dom flesta, eller i alla fall några... gått mot rött nån gång, kört över hastighetsbegänsningen, inte haft...
  19. moparman

    Snödjup i Sverige just nu?

    Å nu har gräs "h e l v e t e t" regnat fram igen..... ja skulle inte ha köpt den där nya mattan å boggien, då har det nog snöat....
  20. moparman

    Drivhjul nonslip till indyn.

    Delning: 2,52" Artnr:250550 Beskrivning: Dessa drivhjul driver även i mattans kugghål och eliminerar därmed problemen med överkuggning av mattan. Dessutom kan mattspänningen minskas vilket gör att mattan får ett lägre rullmotstånd med minskad effektförlust. Finns i olika storlekar & olika...