Sökresultat

Sådana här hjul är ju väldigt populära. Jag är nöjd med mina. https://www.sledstore.se/product/dolly-proworks-skiscorpion-svart_pid-PIA-19584?nosto=is-startpage-topsellers

Jag får hålla med JAAG här. Efter att ha lånat en vagn med bladfjädring så blev jag också postivt överaskad över den fina gången. Framförallt när vagnen var tom eller bara lätt lastad. Det var en TIKI skotervagn med kåpa. Respo har väl också bladfjädring tror jag, men däremot inte 3S eller 4P.

Assaulten har en drevning som gör den synnerligen lämpad som dragare (19/40). Ang ev varmgång så kan ju de flesta råka ut för det vid långsam körning med pulka. Edvard på Vilhelmina motorcenter säljer kylare till Polarisen. Även MCxpress i Altersbruk om jag inte minns fel.

Jag tycker DS2 skidorna är riktigt bra som allround skida. Jag kan förstå att det finns skidor för lössnöåkning som är bättre, så är det det du är ute efter så varför inte testa lynx ds+ skidan.

Är i princip omöjligt att få bort helt. Sakta ner farten, eller som nån kommer att skriva, håll stumt så att skidorna aldrig är i backen. Vet inte vad det sitter för skidor på din skoter, kanske DS3 eller 2, men dom värsta skidorna jag haft med detta fenomen är SLP Powder pro skidorna, så...

JAAG har inte skrivit värst många positiva rader kring fyrtaktsskotrar vilket är helt ok. Däremot tror jag att en hel del skoteråkare tycker att en exempelvis 900r turbo är en toppenmotor i en skoter. Jag är ganska lätt (65 kg), inte så jättelång (175), så jag får nog instämma i att en...

Läste nånstans att det har varit 16 skotrar som brunnit totalt. Och 230.000 som ej gjort det. Minus de 16 då😃. Med det sagt så kommer nog de flesta att bara tanka på och köra. Men förstår att handlarna inte jublar.

Svårt att säga, du ska ha en siktbredd på 2,5m bakom vagnen räknat från sidorna. Är nog många som skulle behöva påhängsspeglar men som inte använder dom. Är ju lite intressant att kunna se en ev polisbil bakom vagnen när man ligger på 100. Inte för att jag gör det men har sett andra...

En skomakare kan nog fixa det också. Googla på din ort.

Ingen e-tec har det och jag har kört och ägt dom alla. :)

Det finns inte olika etanol-lägen på E-TEC motorerna precis som Pitabroed skriver.

Man ser ju på bilderna att det är en slags touring modell dom körde. Att kommentera mattbredden på 38cm samt framvagnsbredd på 42'' är ju löjligt då det är branschstandard på denna touring typ. Sen att alla foton, oavsett skoter som testas, numera ska vara någon slags mountain-actionbild utanför...

Först hette den Renegade och hade full ledframvagn. Sen blev den Renegade Backcountry med lite smalare framvagn och numera är Renegade en ledframvagn igen och Backcountry en mittemellan. Lite otydligt skrivet kanske...

Dom här påstås vara dom bästa till QRSen: https://www.autobla.se/gboost_rhino_xtreme_rullar

Kan tänka mig att det är stor skillnad mellan KHaos och SWA, förutom samma mattlängd har väl Khaos 36'' mot SWA's 42'' framvagn. Gissar att Assaulten är betydligt hårdare i fjädringen. Var det problem med varmgång?

Ang mappning av 850'in så är det inget som enligt min mening är speciellt vanligt. M-performance skulle jag personligen skippa. En bump av timingen med 1 grad i kombo med jaws-pipan sägs vara bra. En Maptune licens kanske kan vara något, men har ingen erfarenhet av den. Kanske värt att kolla in.

Palla upp boggin och dra runt mattan då hamnar remmen rätt.

^^^^Vars kom det ifrån??

Don't mess with perfection...

Bara för att vara säker, har du installerat helixen rätt?