Om det kommer lätta och roliga fyrtaktsskotrar så är jag benägen att hålla med dig.
Det är bara det där lilla "om:et" då. Hittills på 10 år har det inte kommit någon.
Det gäller enbart encylindriga hårdtrimmade saker. På gathojar är det fyrtakt som gäller och det lär fortsätta så.
Yamaha har högre kvalitet än alla andra märken, det är inget snack om saken.
Det för ju med sig en del nackdelar såklar med det beror ju på vad man gillar och vad man prioriterar.
Cross/Enduro har börjat svänga tillbaka mot tvåtakt. Sakta med säkert!
Jag ska själv köpa tvåtaktsenduro till sommaren.
Det är alldeles för mycket skruva med fyrtaktarna, jag vill köra inte skruva!
Det krävs inte speciellt duktiga bilförare när det går 10 km/h.
Däremot är Storstadsborna (Stockholm/Göteborg/Malmö) mycket mer vana vid trafikmängden och dom är dessutom bra på att låta sådana som mig byta fil.
Det räcker oftast med att slå på blinkersen.
På topic: Det verkar ju ska komma en...
Jag ser samma sak!
Dvs gubbar köper fyrtaktare. En del yngre fartgalningar som turbokonverterar också såklart..
Menar du att tvåtaktare är påväg bort?
Fyrtaktarna har ju i princip inte utvecklats alls sen Rx1:an kom, möjligen gräsklippararcticen med turbo då.
Nu var det ju inte direkt det som det handlade om.
Läs igen.
Du kanske kan passa på att ge en snörapport från Arjeplog när du ändå är igång förresten?
Edit: Är det inne att redigera inlägg eller?
Jag tolkade ditt "Jo, se edit" som ett svar på mitt "det finns inget exakt mått", därför.
Nåja, nu vet alla! :p
Edit: Hoppsan, du hann redigera ditt inlägg till att vara lite mer spydig. Känns det bra för dig?