Sökresultat

såg på import där har en redken lagt ut en fullständig redovisnig på hur det går till att ta hem en skoter...

Iq 600rr 67000kr lägg till 10.000kr för frakt kostnad och sedan tull och skatt på det. uppe i ca 80.000kr regga in i sverige 1300kr om papprena är i sin ordning. Annars strul med papper 5000kr + andra utgifter för att regga. 81.300kr lätt beräknat för en startklar skoter. vet inte vad Iq...

varför tankar du inte och kör och gör en egen bedömning?

har du pröva med nya tändstift?

okej

original sitter där nu, har inte tagit lös den så jag vet faktiskt inte... namn eller mm på den.

låter som att den slår igen stiften, ta upp stiften och dra 10-20 gånger utan att tändningen är på. Låt sedan den stå utan tändstift i 20-30min. Torka ren stiften och pröva sedan utan att gasa eller chocka. Startar den inte då, ta ett kompprov. Hade en Xcr 600 -96 som jag fick göra likadant...

har du gnista på alla stift?

berätta gärna vad du fick för svar

kör man onykter får man stå för konsekvenserna.... är man helt slut i huve så är det så

38mm går det inte med 34mm? någon som vet att det skulle fungera?

har en yamaha et 250 -79. Problemet är att den sura ner sig om man leker med gasen(gasar släpper osv), man måste hålla jämn gas hela tiden för att den ska gå normalt. Kan man byta förgasare till en mikuni? isåf vilken diameter ska den ha?

haha :)

okej

Pitabored Varvtalet höjs Utan att blandningen ändras. blandningen är lika har jag skrivit något annat. Gasar du får den mera luft och bensin. Har aldrig sett en mikuni med luftmunstycke har det kommit på senare tid? Jo, vi måste ha fått fel böcker.. vet inte om det var hånande eller allvar...

varför kommer då frågan byggde de inte skotern mycket högre från början? Sen när du har höjt den med Dropbrackets bak, hur snyggt blir det sen när nästa ägare inte vill ha dessa på... som man ser på lynxen är de popnitade i chassit. Hållbarheten? sett många äldre skotrar som har höjt, håller...

fattar inte, först säger du att den inte har någon luftskruv? Sen skriver du att det är en vanlig jälva mikuni förgasare. Timräknarna går att mixtra med, betvivlar att du hade det på din 01a.. Naturligtvis ska luft- eller bränsleskruven stå ett visst varv ut för att den ska fungera, det är ju...

sa jag att skotern gick varm för att man höjt den 10cm bak? jag sa att kyl egenskaperna blir sämre för att snön som mattan ska kasta upp får en längre transport väg. Som exempel när jag kör prox 2an så känns det nog jävligt när det bara är några cm snö, beronde på hastighet. Vem fan fattar inte...

heel clicker du säger ju det själv... ingen luftskruv näe för att tomgångskruven blandrar själv på den modellen skruvar du in får den varken luft eller bränsle. (om du nu fattar vad jag menar?) ska stå på ett vist antal varv utåt för att motorn ska ha en lagomtomgång. står det i 1800 i manualen...

det blir sämre det skriver du ju själv robin. Är det dåligt med snö så blir marginallen större beronde på vart skyllanlägningen sitter.