Sökresultat

annars kan man ju ta en handgranat o kppla sprinten till dödaren :D o plasera den lämpligt mellan stator o batteri ;) det borde ju döda motor o batteri :p nä ja skämtar ,bra ritat Pitabroed

<P> </P> <P> </P> <P>ja precis <IMG alt=0 src="http://www.skoterleden.net/forum/images/smilies/cool.gif" border=0 smilieid="7">  huvet på spiken <IMG alt=0 src="http://www.skoterleden.net/forum/images/smilies/smile.gif" border=0 smilieid="1"> </P> <P> </P>

vad synd att båtfolket drabbas ,alla borde värna om varandras intressen . mer byråkrati främjar ju ingen annan är byråkraterna :cool:

det är farligt att leva ,man dör i slutändan hur man än gör:eek: debatten om olika fordons döds procent är ju lite sned som någon nämnde så är skotrar oftast singelolyckor,kan en del tolka som .då borde man ju få supa lite. mc olyckor beror ofta på fart eller bilister som ej har uppmärksammat...

jag har en bra kontakt med en reklam firma som gör allt jag begär typ ,riktiga hel proffs .sådant är ju inte gratis för alla men det är oftast betydligt billigare än orginal klibbor,gå in på www.c-upp.se om du inte kan få hjälp på närmare håll ,du kan få vilka märken du vill bara berätta hur du...

kolla in http://tv4nyheterna.se/2.139?selId=1.6086&subId=6 Klicka på "Nyhetsmorgon Norrbotten Västerbotten Del 1".

jag brukar pista till eller slipa bort högarna med rmk n ,bakom den blir det inga högar :D men det beror ju på hur man kör:)

Sv: Vilket matrial ska jag använda? du bör använda samma legering som skenorna är gjorda av, det finns olika hård/styv alu är det för mjukt böjer det sig ,för hårt så spricker det

det verkar ta mej tusan som om snoxarna har lurat våren :eek: pstmaskin ,traktorer ,lastbilar kör snö i mängder jag trodde nästan de va ett april skämt att de skulle köra där så sent :o ja ska dit på lördag åtminstone kanske onsdag också :)

den där skadan kan du laga med svets alt lägga en plåt bit på in & ut sidan å skruva eller nita ihop viktigt att du borrar hålen lika på båda bitarna o änd borra sprickan,har du tid och ger mej mått o adress kan jag göra dessa bitar åt dej med hjälp av laserskärning ,det Pitabroed menar är att...

ja nog fan går ju v max 4an hårt ,jag hadde en kawa interseptor 550 82a som förmodligen pissar på jätte många maskiner av dags dato ,men dämpare o dyligt kan vi inte jämföra samma dag ,faktiskt inte vikter heller . Vmax e kult .kolla in Leffe W s extrem make over maskin som inte fick turbo

var försiktig så du inte her sönder gummina dvs lossa klammren ordentligt .polaren tompa gjorde inte det :cool: :p :) :D

jag har för mej att det är max 10 liter i reservdunk på ekipaget dvs gäller bil o släp annars skall tillstånd o skyltar med farligt gods ,brandfarlig vätska apliseras ,om inget nytt eu tjafs har hänt.givetvis får tankarna på fordonen vara fyllda enklast e att ringa polisen å höra sig för ,de...

beläggningarna blir pga bla tillsatser i bensinen natrium, kalium som erätter blyet, detta är typ salter men även vatten . det är de vita beläggningarna som man brukar kunna se i munstycken o botten på flotörhuset Bäst är aceton eller thinner, t dojja lämnar belägningar och löser inte salter...

absolut inte citronsyra :eek: då framkallar man en oxidation , Använd Aceton eller Thinner dessa vätskor rengör mycket bra och tar även bort oxider o annan ingrodd smuts,ta bort delar som kan skadas tex gummi ,plast

helt rätt GLS

ja vad bra att björn pettersson vart med o föreslagit det via sitt eget snofed, men han har nog fått något för det. dags att störta regeringen o bränna mijö mupparna på råolje bål :D

lite kul det där .statliga företag ,mark äger ju vi alla svenskar men en liten klick politiker berätter vad som är bra för oss,å vi köper det :eek: vi borde kanske göra som fransmännen i sådana frågor när toppstyre o överförmyderi uppstår :cool:

det tar inte 5 min att båsa stumt över en sjö,och det kan mycket väl räcka för ett total ras. trist situation men jag skulle inte betala en spänn ännu mindre byta tillbaka vad var det för maskin du hadde o vad böt du till dej :confused:

all svetning i alu försvagar matrialet upp till 60% om man varm oldrar fogen så blir den betydligt stadigare dvs kyl inte fogen . ta gärna en bild så är det lättare att göra en bedömning om svets eller förstärkning med ett förband är lämpligt.