Sökresultat

Det beror väl på kartan har jag för mig. Lantmäteriet kör med rutnät 90 alltså rt90 om du har deras kartor

Du har ingen skidoo handlare i närheten som du kan köpa olja av då? Brukar ju inte vara så dyrt.

Måste fixa tipp på mitt släp som är ett fogelsta. Släpet är förberett för tipp så det är bara att lossa två bult i framkant. Å sen montera dit en balk med två flaklås i framkant. Denna balk tänkte jag göra själv men behöver se hur den ska se ut. Ser nog lika ut på de flesta vagnar. Fogelsta...

På vilket vis passade inte avdragaren? Sitter dela av bulten fortfarande kvar så är ju avdragaren så mycket för lång å då kanske du inte når in till gängen i variatorn. Eventuellt får du kapa avdragaren motsvarande bit hör att du ska få den att ta gäng.

Pk du har postat två trådar med samma problem. Har svarat dig i den andra. Å Avdragaren använder sig av gängorna i hålet i variatorn. Den pressar sen mot vevaxeln så vaiatorn lossar. Nu funkar inte det om du har lite av bulten kvar efter som avdragaren ska trycka i botten av vavaxelhålet. Ev...

Det kallas XZN, inbus, Spline eller intolv å kanske något mer. Sen finns denna i flera olika storlekar. http://www.biltema.se/products/productimage.asp?iItemId=80477

Har du hittat en bild på variatoravdragaren så du vet hur den funkar?

Ja tänkte att om nu spänningen släppt på bulten så sitter den ju bara i gängen. Om det nu inte är så att den rostat fast eller nått. Å har den gått av så måste ju det betyda att gängen kärvar Kommer du åt att borra i bulten så kan du testa med en kraftig "grispitt" Bulten ska väl dras mellan...

Sv: Startmotor på triple touring -00 Kanske finns nått du kan smörja?

Sitter bulten kvar så funkar det nog inte med en avdragare. Hur mycket gäng ser du i variatorn för avdragaren? Har du känt på bulten nu? alltså försökt att få ur den. Planka å hammare kan du köra med om du inte ska köra med variatorn igen.

Har inte köpt tidningen ännu. Tänkte kolla lite vad en försäkring skulle kosta åt mig. Ev. Blir det en 800'a istället. Nån som har ett regnr. på en 600 å en 800 så ja kan jämföra med?

Ca 5cm å sen är det hårdare stoppning i nya dynan också. Åk till någon å provsitt en 05'a

Tjena. Jag köpte en -05'ans dyna från http://www.theoutdoorshopinc.com/ strax före jul var väl det. Kostade ca 1800:- + 600:- i frakt. Tull å moms blev nått på 400:- på nedskrivet värde. Så 2800.- för allt då. Motsvarande här hemma kostar 6250:- Köpte även en rem för ca 450:- som kostar 1025:-...

Har lite svårt att förstå varför motorn skulle skära för att APV ventilerna inte öppnar som dom ska? Skulle ju vara om ventilerna ramlar in i motorn då? Kan dom det?

Tjo. Nu har jag iaf. åkt från Fryksås å till Lofsdalen. Södra delen av leden kräver en hel del jobb för att bli bra. Antagligen bättre att starta i Untorp eller nått. Blev strax över 33mil enligt GPS'en Fick i ca 26L i Lofsdalen dragit 2,1L/mil

Jo då fortfarande intresserad. Kan ju köpa en karta men då måsta man ju scannna å så sitta å rita in det i kartprogramet. Om det är stickspår å så gör inget bara men ser vart leden går i stortsett. Vi tänkte ge denna rutt en chans får se om vi startar längre upp nästa gång.

GeK: Vi parkerar i Fryksås efter vägen upp mot Grönklitt Vi har nu bestämt att vi kommar att åka oavsett temperatur Beräknar komma iväg före eller runt 08:00 Åker från Leksand typ 06:00 Vill du hänga på å vara lite guide en bit uppöver? Ja du får ju vara med hela vägen om du vill. Jag tror...

GeK: Inte kör du med gps å har något färdspår på leden uppöver? Är även intresserad av ett spår från Orsasjön via Vattnäs å mot Rättvik Eller vet du någon som kan ha detta? På fredag åker nog jag å några kompisar Grönklitt-Lofsdalen-Grönklitt om det inte blir för kallt

Ja se vad saker kan bli fel Nej Nej Jag har inget med nordic area att göra jag bara saxade det därifrån. Å vid bösjön finns det snö men vad jag har hör så är det inte tillåtet att åka där. Det sa då iallafall en på jobbet som är från orsa.

Från http://www.nordicarea.com Eftersom vårt ledsystem fortfarande är under uppbyggnad så kommer du under vintern 2006/20007 inte att behöva lösa ledkort för att åka i vårt ledsystem. Vi kommer att hålla lederna i så bra skick som möjligt, men kan i vinter inte garantera dagligen uppkörda...