Sökresultat

Min bromsning på Vertical Escape:en. Jag körde inte med så små munstycken. Den spikade på långa fullgaskörningar med 400, körde 410 som minst. http://img218.imageshack.us/my.php?image=bromsningzo6.jpg

Blir stor skillnad på pol 800 motorn med slp-singel, men du måste fixa variatorkit om du byter pipa, annars ger det ingen större skillnad.

Stämmer att de går grymmt bra. Kompisens VE 700-05 spöar många 800 och den bänkade 134 med slp-pipa. Går säkert att få ur 140 hästar, men inte många sekunder ;) Safe bestyckning så ger de inte mer än ca 130-135 med slp. Det roliga är iaf. att är det inte meterjupt puder så hänger de på en 800...

Den har med säkerhet inte 130Hk, ca120 orginal, ca130Hk med slp-pipa har jag fått på mina vid bromsningar. http://www.m-performance.com/Grafik/Dynobilder/polaris/-02/rmk700%2002/350%20vs%2023grad%20grap.jpg

Sv: Skillnader Fst Switchback Tackar!

Jag undrar vad skillnaderna är på Fst Switchback -06 och -07. Skiljer det på längden som Polaris skriver i tekniska data, och vad är de övriga skillnaderna på drivning/motor? :confused:

Har kört med Garmin 276C i 3 år nu. Funkar kanon och ger mycket större säkerhet i fjällen jämfört med karta och kompass. Rekomenderas starkt!

mina SLP var mer än 20 cm

Jag har oå ljudet, händer varje gång man gasat på och bromsar hårt, det är som de andraa säger sec. som klonkar till från backläget.

Man måste ha hemförsäkringen hos dom för att teckna skoter. Betalar 3400:- /år för helförsäkring på en Edge Touring 800, Hade samma premie på rmk 800:an

Kolla med Tennant, billigt för mig, men de kräver hemförsäkring med.

Jag tycker att nu får det vara slut med kovändningar. Ska man skicka ut ett sådan brev till regeringen så måste det väl ligga en utredning i botten. Jag tycker oxå att det är tråkigt när folk kör sönder marken, eller kör som idioter nära folk med risk för liv och lem. kanske är det så att det...

Du har inte sänkt den någon gång då? Vattenkörning? :confused:

Vart köpte du Attac?

Såg annonsen jag med ;) Jag körde med det förra året, funkar helt ok. Boggiskenorna är ju uppböjda i bakkant, så den går fint att sladda/svänga med ändå. Lite problem kanske med att det vandrar lite och sen kyler det inte slides:en så bra om det är hårt före. Mattan går rätt tungt, så mycket...

Du kan nog gå ner till 430 iaf. men det finns trådar om detta sen tidigare.

Kompisen hade PowerPack på sin SKS700 -01 och det blev stor skillnad.

Tack för svaret. Trodde att det skulle slita mindre på mattan i internaldriften med mattklips. Struntar nog i att montera klips nu :)

Du kan inte gå så lågt som 320 m du ska åka i Sverige. Den bestyckningen är för 1800-2700 möh. Se: http://pi54.com/corp/manuals/Owners/9916027r01.pdf

:confused: Jag funderar på att montera Non-slip drivhjul och skära upp alla fönster i mattan samt montera mattklips. Jag hade det på en annan skoter men hade då ej mattklips i alla hål. Jag såg att det slet mycket på mattans innre drivklackar och i hålen där non-slip driver. Hur har ni andra...