Få se...
...nu? E-LT..har den en 440 eller en 377:a...visst är det den där mörkgröna saken?
Har en bekant som har en Touring E (tror jag det var) å han är nöjd.
Du kan ju dreva om den för att få bättre acc?
Hej!
Nån som vet var man kan få tag på en "verkstadshandbok" (med uppgifter om t.ex. hur hårt toppen,cyllarna ska dras m.m.).
Har en Lynx GLS 3800 RAVE 1991 (Rotax 583)
Jaha....
Jag har nämligen en Lynx 3800 (m. en 583:a)å på den äre ditsatt 2xVM40, så jag tänkte att effekten borde va samma.....vad jag vet så skiljer det inte mer, för pipan ser lika ut (på bild)...
mach 1
Om det är ett dåligt köp kan man diskutera i evighete, men min erfarenhet av den är att den inte har världens bästa framvagn (tycker att Polaris IFS är bättre) och att den är framförallt framtung....men så har den ju en del under huven oxå!
3300 3500
I stort sett är det nog bara effekten som skiljer dem åt... 3300 ca 55 hk & 3500 ca 70 hk (tror jag...)
En 3300 är ett billigare alternativ för de har ju funnits längre (ända sen -85)
hk polaris
500= 74 hk
650= 102 hk (med tömd luftburk)
rxl= ca 100-110 hk
xlt= 82 hk
Dessa siffror har jag läst i olika skotertidningar, så om de stämmer vet jag inte..