Jag har en edge 700-02 som jag är väldigt nöjd med, går riktigt hårt. enda nackdelen med den är att jag tycker dynan är lite låg men det har jag löst med att mestadels stå och köra : )
Den funkar kanon som bus/lek maskin riktigt rapp och rolig
tog lös gasvajern och drog om den helt för den tog massa onödiga vägar till styret..bromsvajern räckte som den var..men tycker fortfarande att styret är för lågt så det blir att köpa förlängare och skaffa ny bromsslang
om du har reg nr på skotrarna så är det bara att ringa ditt försäkringsbolag och få en prisuppgift..
Länsförsäkringar brukar ligga rätt bra i pris samt även aktsam
det går bara fint med 2skotrar på samma släp..hyrde en släp på OKQ8 de är 150*300cm
ställde en skoter bakåt och en framåt..tog bort "baklemmen" sen bara spänna fast ordentligt..
Skotrarna vi lastade var 2 skidoo rev
du har 24 kuggar..se på http://parts.polarisind.com/Browse/Browse.asp
du kan antingen korta av den själv 1länk åt gången alt köpa ny..du har en 70länkars på org. på den så en 68länkars blir nog lämpligt
Med tanke på hur dyrt det är att montera backväxel samt de skador som kan bli av deras misstag tycker jag du ska fara tillbaks med skotern till dem och kräva att de går igenom skotern GRUNDLIGT alt att de drar av en del på priset
Nån som har några rekommendationer på vilken setup som är bäst för att få snabbast möjlig acc på denna maskin??
Just nu är allt i variatorerna original...den är nerdrevad 2kugg..
Ska man satsa på lösa delar eller är ett variatorkit bäst?
Har sneglat lite på SLP:s pipor..de har en enkelpipa till min edge 700 samt en twin..men hur stor är skillnaden mot dessa..förstår att det blir en stor skillnad ljudmässigt men i övrigt?
Är det värt att byta originalet mot en ny SLP enkelpipa?
Det beror också på hur den är skött tidigare..har man bytt olja åch rengjort allt 1ggr per säsong så håller den nog en del mil till..
Hade tidigare en mxz och den bytte jag aldrig kedja på..servade den ordentligt bara