Sökresultat

De flesta freeride har bredare framvagn men finns numera även med 36" sitter även en förstärkning i boggie skenan.

Kjell&company säljer likriktare som funkar till led lampor har en sån på snöslungan.

Är det växelström till belysningen funkar inte led likrikta eller köp vanliga lampor.

Ski-doo brukar väl endast ha hjul vid nedre infästningen för främre dämparen och monterade så långt bak borde dom väl inte kunna funka som antistabb eller sitter det flera hjul som jag missat ?

Har för mig den stoppar motorn vid ca 100 grader och då är det nog dags att stoppa. Har man problem med varmgång finns det luftkylare med el fläkt att eftermontera då kan man lugn köra vidare med kälke på isigt underlag.

Nånting i den stilen och tex fiskepoliserna brukar vad jag förstått ofta få tips från privatpersoner när nånting inte är riktigt ok.

Jag tror att den lokale eldsjälen har lättare att få förståelse varför kontroller görs och på så sätt få stöd från skoteråkarna. I dag när polisen har kontroller finns ju väldigt lite förståelse varför dom står på fjället och kollar vilka maskiner som har eftermonterad turbo så det varnas friskt...

Har för mig att första modellen 2018 hade väldigt mjuka dämpare vilket är ändrat på 2019. Antar att du har en DS då är det inte så mycket justering som finns endast fjäderförspänningen och balata rem.

Det är nog otroligt svårt med kontroll av skoter framförallt om det sker av fel person som inte har lokalt stöd och hur ska kontrollen ske dom ska ju stoppa nån först och åtminstone se nr plåt vilket lär vara svårt på en skoter som inte vill bli identifierad men hoppas på att det löser sig med...

Jag skrev att marken är värdelös för markägaren vilken troligtvis betalat en skaplig slant för marken det betyder inte att den är värdelös men du har rätt har massor att lära om natur och mark har inte du det ?. Jag vet att fyrhjulingar kör i skogen men kör man fyrhjuling i gammal skog så det...

Klart att fyrhjulingar förstör men marken på bilderna är värdelös för markägaren en skoter som kör över en plantering där det visserligen kan vara snö men skotern går igenom och förstör plant är värre men så resonerar antagligen inte naturvårdsverket dom lever i en helt annan värld.

När uppkom fenomenet vid körning på hårt underlag eller även i lössnökörning ?

Är det här med för snabb uppvarvning nått som endast drabbar Summit har inte hört nån som haft det problemet trots att flera bekanta åker 800 e-tec både med och utan v- kit.

Hinner man märka om det är övervarv eller om det beror på att den varvar upp för snabbt ? Givaren i pipan är ju aktiv hela tiden och antar att den styr bränsle och tändning så att den inte ska bli för het men det påverkar troligtvis effekten i vissa lägen.

Menar du att felet med för snabb uppvarvning fanns även på -16 modell ? Vet rätt många som kör med 800 e-tec motorn dock ingen summit men gissar att mjukvaran är lika och ingen av dom har problem med att den bryter på grund av snabb uppvarvning och flera av dom maskinerna går med v -kit så...

Skyddet mot för snabb uppvarvning är som jag fattat ett skydd endast om remmen sprängs vid normal drift kan det inte varva upp så snabbt så skyddet blir aktivt. Den sänker effekten om pipan eller motorn blir för varm men när tempen sjunker återgår den till normal drift igen. 2016 är ju sista...

Skinx hush box lär vara lätt och tyst och är ett måste att byta dämpare vid tex montage av mera slimmade kåpor som skinz helium.

Då bör kylningen funka ok även på led visserligen har lynx sin stänka som leder upp snön som gör lite skillnad men med isrivare funkar dom hyffsat ändå.

Går kylaren hela vägen på korta ski doo lika som dom gör på Lynx eller är kylaren ännu kortare.

Sitter det likadan kylare på turbon som tidigare eller är kylaren mindre i och med den går varmare eller är det turbon eller avsaknad av stänkläpp som orsakar det ?