Sökresultat

Jag har läst på dootalk om problem med remdamm på sdi maskiner. Genom att bränslet sprutas in efter reedventilerna så sköljs dom aldrig rena av soppan. Dom blir tydligen rätt skitiga med tiden och bör rengöras vad jag förstår. Är detta nått man bör oroa sig för och åtgärda med bättre filter...

Min fråga lyder. Till 98 fick 600:an högre kompression gäller det även 99?? Har ni övriga synpunkter på dessa motorer samt rmk, xc modellerna så skriv gärna allt ni kan komma på. Försöker även hitta en rmk 600 98-99...

Rmk 600- 98???? funderar på att bli rmk ägare. Funkar 600-98 bra eller har den några brister? Hur mycket soppa drar den? Märker man att det inte sitter några avgasportar på rmk:n (ketchup effeket) allt kommer vid typ fullgas, och gärna om ni har några övriga åsikter.

Tja har en mxz 600-00, som jag för övrigt är väldigt nöjd med förutom att den är lite hård i fjädringen. Jag har bara haft den ett par dagar så jag har först i kväll ställt om framdämparna, dom var skruvade i botten, snor hårt!! Det jag undrar är om man vill ha jätte mycket med acc vad ska...

Är det vanligt att rotax 597cc skär, 597:orna i mxz och summit 99 eller något annat motorhaveri??? Funderar nämligen på en summit 600 99:a men man hör hela tiden någon som har fått motorhaveri, inte så roliga nyheter.

Tja funderar på att köpa en summit 600 en 99:a eller en 00. Har hört att den (99:an) kan smälla vid varmstarter varvid tätningarna på vevaxeln lägger sig på sidan, det låter inge kul, finns det flera tråkigheter med 99:an, eller 00:an.