Sökresultat

Riktigt surföre nu kanske?

Dom korta ändamålsenliga ledskotrarna är ju numera 129''' så du sjunker nog inte som ett bojsänke med en sån.

Stämmer men närapå dubbelt med hästkrafter till Etecs fördel...

Kan bara hålla med, kör med dessa linser också.

Finns det ngn vettig människa som köper slutburkar idag?

Varför inte en Crossfire 700? Ganska nära 50/50 vilket inte en Summit är. En Summit är väl snarare 90/10!

Det går att flytta om fästena: https://www.dootalk.com/forums/topic/1544631-linq-slim-waterproof-tunnel-bag/

Ge oss en uppskattning om hur mycket led/djupsnö, ex 50/50.

Det nya luftintaget sitter väl framför vänster knä ute mot kanten?

Snygg! Här har du ett vettigt "tillbehör": https://www.blocket.se/vasterbotten/Dynamo_Joe___Ibackshift_variatorkit_BRP_850_81922605.htm?ca=2&w=3

Byta skenor: Toe in/Out (Komisk):

Det ska finnas en slitagelinje längs efter skenorna. Kan vara värt att kolla toe in/out också. Några mm toe out generellt är att föredra. Typ 4-6mm.

Ja, Ski-Doo hade det från och med -18.

Nejnejnej! Max 60'' med dom milen, får ju räkna med ett kolvbyte för X antal tusen vid dom milen.

Om det är en Etec drar den lite bensin, väldigt lite.

Tyvärr är nämnd skoter den i särklass dyraste begagnade skotern man kan köpa. Verkar finnas ett otroligt sug efter dessa modeller samt att marknaden är liten. Var på jakt efter en ifjol och kände inte för att hosta upp 85-95'' för en 15/16 årsmodell som gått 400 mil. Så det blev ett fint demoex...

Kan tänka mig att en Rave är en ännu bättre ledsmiskare än Boondockern...

Ja, 600'an är mera driftsäker än 800'an. Gäller iof alla märken =).

Jag tycker också att det är bedrövligt att det återigen talas om restriktioner för oss skoteråkare vars miljöpåverkan är liten i ett svenskt motorperspektiv jämfört med andra motoriserade fordon. Däremot tror jag tyvärr inte riktigt på Boondocksaint's uppskattade siffra om 99.9% skötsamma...