Sökresultat

Hur går det med utredningen kring dubbeldyna och ryggstöd? Har du, mrplasma, fått klarhet i om den Radien dybbeldyna (860201863 ) som BRP anser passar även till Xtrim ACE 900 har avtagbart ryggstöd? Är den fortfarande restad? Det ryggstöd som Tobias postade bilder på här ovan ser precis ut som...

Sen tror jag inte att BRP/återförsäljaren/generalagenten har laglig rätt att kräva att det ska vara en auktoriserad BRP-verkstad som ska utföra servicen för att garantin ska gälla. Jämför med bilindustrin (tex Kia) som i domstol förlorade rätten att ställa den typen av krav. Men det är väl...

Jag trodde båda modellerna passade alla Radien, fast det stämmer att ACE inte står med i listan, undra varför? Jag har i alla fall monterat 860201563 på min Xtrim, det är iof en 850. Den "billigare" innehåller ingen snabbkoppling till ryggstödet (syns på bilderna hos BRP), så ska du lossa det...

Nej, den där dynan och ryggstödet monterar du en gång och sen sitter den där den sitter. Visst går det att demontera den men det krävs mycket skruvande. Om du "snabbt" vill byta mellan en och tvåsits(med ryggstöd) är det 860201563 du skall köpa (svindyr). Dock är det krångligare att växla...

Jag har inte kört 966 själv (ännu) men många verkar gilla dom. Jag TROR att en 150-300 primärfjäder är ett bättre val och att du då får en maskin som orkar hålla maxvarvtal även i tyngre före. Men det är möjligt att en 150-250 går bra/bättre. Beror ju på vilken drevning du har också. Angående...

Jag har kört Aspen i samtliga etec som jag haft och aldrig haft några problem, oavsett temp, jag har heller aldrig justerat någon av oljepumparna. Jag har testat Aspen i frysbox och tycker faktiskt inte att den är segare än andra helsyntetiska oljor.

Jag har skickat PM

Sant, 3.5g viktskillnad bör absolut innebära att man får kompensera med lättare pivotvikt. Sen är jag skeptisk till rak 40 helix, mina två senaste maskiner (Freeride och Boondocker 800 146") blev båda mycket roligare med lite hårdare fjädrar och 44/42 Helix. Det kan ju vara värt att testa...

Ja det du beskriver är ju BRP:s egen rekommendation för havsnivå, förutom att du bytt ut 990 ramperna mot 966. Men som jag fattat av det jag läst så är 990 och 966 mycket lika så det borde funka utmärkt.

DJ skriver ju själv i tråden du länkar till att han körde dessa ramper tillsammans med 155/370 primär och 225/330 sekundär. Då var det ju iof tillsammans med "sin egen" D5 helix, och på väldigt hög höjd.

Aftonbladet har dock en viktig poäng som avslutning. "Alldeles oavsett busåkningsbråket så kan Sveriges dagar som ett frisinnat skoterland vara räknade. I våras tillsatte regeringen en utredning som kan begränsa rätten att färdas utanför de markerade lederna. − Det är på tiden att vi får en...

Ville inte ha elstart??? Du har långt kvar till vuxenvärlden! ;)

Även jag har bytt maskin under hösten, från 800 BD 3700 -16 till en 850 Xtrim 3500 -18. Planerna är än så länge begränsade till att montera elstart och LinQ.

Nja, alla etec har dubbla givare, men de bytte modell på givarna mellan -12 och -13 tror jaq. Eftersom TS hade en -12 så tänkte jag att det var en enkel match, jag hade missat att det var givaren i pipan som var problemet i det här fallet.

Vad är problemet? Skriv in "12639455" på ebay och klicka hem en givare för under 500-lappen. Sen får du böja den lite för att den ska gå fritt från sidokåpan.

Den här bilden visar ju på en skillnad, men jag har inte fått helt klart för mig vilken maskin som det jämförs med, kan det vara Summit G4?

Vad använder ni för verktyg till den 7mm fyrkantskalle som nivåpluggen har? Min plugg verkar sitta riktigt ordentligt, så ett verktyg avsett för detta lär behövas.

För info: Det verkar vara ett standardfel på Etec 800 av -16 års modell, jag vet inte om även Ski-Doo är drabbade. Det som händer är att skruvarna/bultarna (M8 insex) som fäster grenröret i cylindern lossnar. På min började problemet runt 70 mil och vid 90 mil hade 3 av 4 skruvar på höger...

Ok, tack. Vad är då bästa leden för att ta sig från Marsliden till Saxnäs i dagsläget? Mot Njaka och sen leden mot Gitsfjället?

Är leden mellan saxnäs och marsliden öppen, över kultsjön?