Sökresultat

Etanol används ju som konserveringsmedel så det borde vara snällare än bensin för allt gummi och plast

Har haft en apex och det skulle vara väldigt snäll körning för att ta sig 20 mil på en tank

Tack för hjälpen!

Måste jag binda mottagaren till sändaren på nytt om jag sätter en kristall på 26,995 MHz i mottagaren?

Hittade en metanolbil (ca 15 år gammal) på svärfarsans vind och grabben blev så klart salig. Sändaren med 2 kanaler (fjärrkontrollen) har nya batterier, så har även mottagaren. Mottagaren är av märket Thunder Tiger och heter TR202A 27 MHz. Sändaren heter Hitec 27 MHz. Både servon för styrningen...

Är 850 e-tec lika "dåligt" köp som vilken 800 som helst när det kommer till underhåll och hållbarhet?

Vad händer med vätskorna i maskinen när den står ute i solen i 35 grader?

Hir bra eller dålig en försäkring är märks bara då den behöver nyttjas. Har än så länge inte behövt nyttja den på skotern så går bara på premien. Just nu har jag Dina försäkringar.

Jag väljer släp alla dagar i veckan. Mycket för att det är lättare att lasta och lastar mer. Dessutom kan du köra mycket annat också tex virke. Har du sen en personbil med fyrhjulsdrift så kan du dra det mesta i alla fören

Hur länge kunde dom köra så?

2-takts bunkerdiesel!

Den konsumenten ska sedan heller inte vara lika frälst som medlemmerna i tesla-sekten som vägrar se fel på sina bilar.

Har någon lyckats hitta ett test som inte är ett promo-test?

Du har nog lika kul på en 600 som 800 om du bara kör led. Det är sällan man behöver all kraft i en 800 för ledkörning. Dessutom är det snällare för plånboken att underhålla en 600 än en 800

Hela designavdelningen måste ja blivit färgblinda. Bebisdiaree kommer aldrig vara en populär färg på någonting

Lynx Xtrim 600 sdi eller Xtrim 600 etec om du har lite fetare plånbok

Vad för problem förutom lite passform pga VES-ventilerna kan man stöta på om man monterar SLP-pipor för en 800 VES på en non-VES?

Tror det var 2011-2012 som två åkte från treriksröset till smygehuk

En till dum fråga, är vridmoment direkt knutet till hk på en tvåtaktare? Dvs är det enda sättet att få mer vrid i motorn att öka hk?

Skulle vara väldigt intressant att se ett osponsrat långtest så man får reda på den verkliga räckvidden