Sökresultat

Skulle kunna vara vattenpumpen som havererat, kolla om de är cirkulation när motorn går i expansionskärlet. Om termostaten har fastnat/gått sönder, så känner du på kylaren i tunneln som då är kall pga av det felet..

Kika och se vart framsvingen är fäst i chassiet, antar att du fått lös alla andra bultar från chassiet.

Börja med att kontrollera gnista, sedan bör du nog byta bränslet i tanken och rengöra förgasarna. Om oljepumpen har börjat kärva så ger den säkert för mycket, kontrollera hur den står med att se på strecken på pumparm och blocket, gasa och se hur den rör sig och återgår tillbaks.

Det finns ett Service advisory som man kan hänvisa till och få maskinen ombyggd, om mattan är så pass skadad att den behöver bytas skickar man in en förfrågan på den separat.

Detta är ju inget jätteproblem, överhettning kan ske för de som använder bromsen flitigt vid körning .

NEWEST UPDATE ON POLARIS SNOWMOBILE STOP RIDE / STOP SALE S-22-09. WHAT PARTS ARE BEING CHANGED? - YouTube

Kan vara 2,52 delning och original är längden 295cm så en 307cm matta är nog de närmaste man kan komma.

Sprängskisser finner du här: Browse (polarisind.com) Ca 500 - 600cc med olja , har du ingen oljesticka på denna? Avtappningsplugg sitter under kedjehuset.

Är en avluftningsslang som ska sitta fast på en av de anslutningar i plasten som syns i bild.

I en servicemanual.

Kolla på kylsystem. Browse (polarisind.com)

Har du kollat runt och frågat på div forum på FB ? Vill du punga ut med ca 7600:- :eek: så finns de nya att beställa hos närmsta åf.

Passar från 700 SKS också, kan ej svara på vad som händer om du tar från RMK då de ej har samma art.nr, men är de samma kontakter så är de väl bara prova.

Eftersom det bara togs fram just specifikt till -98 & -99 700 XC så finns inga eftermarknads framtagna då marknaden blir för liten.

Mest troligt är cdi boxen trasig, ny har den utgått och den gjordes bara för din modell så jag skulle leta runt på FB för att se om någon kan ha en begagnad.

Vad får du för värde på den andra kontakten mellan röd & blå?

Jo du ohm mäter med multimeter på kontakterna till cdi boxen, den med 3 kablar är stator och den andra är triggerspolen. Mät stator mellan vit & grön.

Prova mät enligt bild.

Då kan de vara bränslepumpen eller vacumslangen mellan motor och pump eftersom den inte får någon bensin.