Sökresultat

Ski-doo Freeride eller Lynx Boondocker, bägge 2014 årsmodell och framåt, tycker jag är fina maskiner. Mångsidiga, går både bra i lössnö och på led och Rotax 800 E-tec är en bra motor. Går att montera dubbeldyna på dem enkelt. Vilken längd som helst fungerar, utom kanske den kortaste Freeride...

Ski-doo Tundra LT 600 EFI är helt säkerligen en fin maskin, men som drdryyls så är den ju mest anpassad för att snirkla runt i skogen med (typ för renskötare eller skogsarbetare) och kommer inte ha så värst bra komfort för att använda till touring främst på leder (väldigt smal och...

Nä 59 600 Ace är verkligen omotiverat dyr jämfört med 600 EFI, en skillnad på 10-15000 kr hade väl kanske känts okej sett till att 600 Ace har växellåda, fyrtaktsmotor och något bättre boggie, men 25000 kr skillnad är helt uppåt väggarna. Samtidigt då det med att 600 EFI skjuter sig själv i...

Känns som ett konstigt val att bara sätta växellåda på 59 Ranger 600 Ace, tror att många som annars hade varit intresserade av 59 Ranger 600 EFI då kommer se sig om efter annat. Om man vill ha något utan växellåda så hade ju alltid 49 Ranger funnits istället, 59 Ranger känns ju som en modell där...

Håller med föregående att Polaris 800 av årsmodellerna 08-12 är något som man bör hålla sig borta från. Bortsett från att hållbarheten är ytterst tveksam så var det massiva problem med att få till mappningarna till 800 CFI av åtminstone årsmodell 08-09 (antagligen även senare årsmodeller) så att...

Fyrtaktsmotorer går ju i regel tusentals mil utan några som helst problem, så där bör det inte vara några problem så länge den verkar gå bra och rent och verkar vara underhållen årligen med byte av olja och oljefilter. Men chassie, fjädringskomponenter, styrning, boggie etc. kan ju vara slitna...

Såg i något avsnitt av "Frusna vägar" att bärgaren där var och drog loss en skoter någon gång (de tog själva med sig en Lynx Commander för att ta sig ut till skotern, som dock var rätt nära ett samhälle). Så det skulle väl vara om sådana firmor även skulle investera i skotrar och...

ACE är väl en mer modern konstruktion än 4-tec 1200 och lättare och mer bränslesnåla vad jag förstår också. Däremot så har ju både 600 och 900 ACE väsentligt färre hästkrafter än 1200 4-tec, som ligger på kring 120-130 hästkrafter eller något om jag inte kommer ihåg fel. 900 ACE ligger på 90-95...

Ja av de två du listade så hade jag valt Switchback 600 -08 helt klart (ev. med brasklappen då från Vesslan om att de verkar gå sämre i lössnö än tidigare årsmodeller) i och med färre mil och bättre dämpare samt 600-motor. Jag är inte så insatt på Fox Float 2 just, men de är garanterat bättre än...

Kan inte uttala mig om Switchback 07 eller 08, men generellt så är väl samtliga märkens 600 relativt driftsäkra och hållbara (Rotax 600 också, det är deras 800 innan e-tec som är lite tveksamma som du skriver) och när du skriver att det är första skoterköpet och att du inte vet så mycket om...

Bra förslag. 👍 Jag är ju faktiskt ute efter en skoter till sambon och då hade det ju gått att köpa en maskin som har lågväxel åt henne... Hon har inte så stora krav förutom att det ska vara något som går att puttra fram med i långsam fart utan att den går varm och arbetsmaskinerna med 600 ACE...

Måste erkännas att den modellen missade jag faktiskt att den hade bredare matta och annan boggie, häftig modell! Xterrain Brutal är ju mycket riktigt jäkligt nära att vara en sådan skoter som jag skulle vilja ha. Älskar 850-motorn i min nuvarande Freeride, men jag har behov av att kunna dra...

Då har Lynx släppt sina modeller för 2021. Lynx 2021 Den största nyheten är väl att Lynx 59 gör en återkomst, med bland annat den nya 600 EFI-motorn som Ski-doo presenterade tidigare. 50 cm bred matta, verkar vara ett billigare och enklare alternativ till Commander för de som mest är ute efter...

Som övriga sagt så helt säkert voltregulatorn. På min RMK 800 -09 så brann två voltregulatorer upp, med samma symptom som på din innan de helt gav upp. Riktigt kass kvalitet på voltregulatorerna, åtminstone de årsmodellerna. Förhoppningsvis bättre nu.

Om jag talar för BRP (eftersom jag har bäst koll på de skotrarna) så är både Ski-doo Freeride och Lynx Boondocker skotrar som går bra i lössnö men som även fungerar på led tack vara bra dämpare. Bör gå att hitta årsmodell 2014-2015 (rekommenderar årsmodell 2014 och framåt eftersom det är nyare...

Brorsan hade problem med att bränslefiltret var igensatt i hans Lynx Yeti 600 SDI. Samma med min morbror. Bägge två hade problem med att skotern tidvis gick orent och förlorade kraft (för brorsan så blev det någon gång så att skotern inte ens orkade framåt), efter byte av bränslefilter så har...

Generellt så skulle jag säga att de skotrar i de prisklasserna som heter något med "touring" är rätt så värdelösa på det mesta. Det enda de är bra på är väl att på fina leder åka två utan pulka efter. Om du vill ha pulka efter och även kunna ta dig fram i lössnö så är det bättre att kolla mer på...

Vad beror det egentligen på att just Polaris har sådana problem att få till sina mappningar? Varken Arctic Cat eller BRP verkar ha samma slags problem gällande just mappningar (dock så har ju BRP problemen med variatorerna och remförbrukning som funnits i väldigt många år och som man kan tycka...

Håller med Karlstad om att börja på en 600. Som sagt så finns inte Freeride som 600, men däremot så finns Lynx Boondocker (ungefär Lynx motsvarighet till Freeride) som 600 och det är en bra allround-maskin med bra fjädring, lite längre matta och högre kammar så att det går att leka i lössnö. Så...

Nu har de nya 2021-modellerna presenterats. Ski-doo 2021 850-turbo motorn valbar på nästan alla längre maskiner och med två års garanti, kortade tunnlar på många modeller, ny lättviktshuv på många modeller, ny boggie på de korta maskinerna samt ny RAS-framfjädring. Men det mest intressanta...