Sökresultat

Dom har ju kylare i tunneln precis som på vanliga skotrar, så nog har de kylning till batteriet.

Verkar som att jag tillhör en minoritet som tror deras tre maskiner kommer bli kanon för rätt brukare. Dom är ju inte för alla, det säger ju t.o.m. Taiga då deras primära fokus är mot uthyrare och skidanläggningar med den här första generationen. Utöver det är det ju för folk som kör begränsade...

Blir intressant att se deras ”provkörning” som de släpper till veckan. Tror de kört både Atlas och Nomad.

Kanske naivt av mig men det borde ju inte vara något problem för mjukvarugänget på polaris att möjliggöra att man fick ladda in egna lager (tex Fjällkartan) att kunna tända o släcka i s7.

Ställ frågan på Facebook i gruppen Vi som sladdar och underhåller skoterleder. Sett nånn/några som drar ledsladd med 900 turbo där.

Var hitta du någon tidning som provkört den?

Pappa gick från 600 etec till 900ace och han kör i princip bara led. Han var lite besviken att inte 900ace drog nått mindre än 600 etec. Så nog är etec snål som 4t vid ledkörning. Dock är ljudnivån när man kör med tex pulka betydligt lägre på 900 ace

Alla inställningar utgår från att du skruvar in (medsols) tills det är stopp. Sen skruvar du ut så mycket som handboken föreslår. Då har du en bas att utgå ifrån för att hitta va som passar din körning.

Skulle kunna tänka mig utan att ha läst hela rapporten att de inte räknar med de inhemska ryska märkena i de +7000 skotrarna. Jag har även jag för mig att det säljs numerärt mycket skotrar i Ryssland men de flesta är ”billiga” och rätt okända märken.

Vart har du hittat sånna tester? Närmaste jag sett i provning va när en kanadensare som har en youtubekanal fick glida runt lite med Nomad i våras.

Motor hallen i Gällivare är återförsäljare enligt ett inlägg 26 mars 2020 på taigas Instagram.

Säsong 2019-2020 Russia continues its strong sales activity with over 7,191 new sleds sold following last year’s sales of 6441 sleds. This is a sales increase of slightly over 10% in Russia Källa http://www.snowmobile.org/snowmobile-sales-data-2019-2020.html

Japp såg precis det på Lynx instagram.

Lynx plockade ju bort xterrain RE 600R till 2021 så jag antar att de sålde för dåligt. Kanske för liten prisskillnad mot 850motorn för gemene man. Tillhör också de som tycker det är synd att man måste köpa största motorn för att få vettiga dämpare (kör xtrim sc som jag satt RE-dämpare på)

Du har köpt en bra maskin så det där kommer bli toppen 👍🏻

Xtrim 600 sc är en schysst maskin för familjeturer, dra pulka, ledkörning i hyfsat tempo samt lite enklare lek i lössnön. Jag har dock köpt begagnade dämpare från RE då jag tyckte kyb utan justering (fanns retur på framdämparna) inte orkade med högre ledtempo på lite guppigare leder. Nu med RE...

Lynx Xterrain re turbo låter som en maskin för dig. Köp till dubbeldyna, högruta och packbox. Tyvärr rätt dyr men i övrigt tycker iaf jag att den skulle passa alla dina önskemål.

Tror Polaris hoppar över 4t och kommer med någon elvariant om nått år. De tillverkare som redan har 4t i skotrarna fortsätter kräma ur det de kan.

Tror du blir nöjd med alla de där. Hade tagit den som jag fick med mest tillbehör på typ dubbeldyna, elstart, packbox, etc.

Har inget bra svar på vilken du ska ha men ang. Ace 600 vs. 900 så kommer båda ta dig dit du vill. Många skoterklubbar sladdar led med ace 600 med lågväxel så nog orkar den. Fördelen med 900 är att du har mer effekt om det tex är vattnig snöslask på isen, eller någon annan körsituation du...