Sökresultat

De lät bra då blir de Team/Venom eller org ber på pris.

Ja törs man köpa spi / snox -silent chain kimpex kedjor eller går de av på nolltid? Usa forumen varnar för chinakedjor men hur vet man att de är china kedja? De står ju så lurigt på de svenska sidorna typ silent chain men inte märket. De här gäller en Mach z 800 1998 och de bör ha original...

Jag hann få dit extra skruvarna

Jag kollade på fotfästet och de är klent mellan skruv och fjäder så jag förstår de kan gå av.Fixet är att borra gänga in en extra m6 skruv genom fjädern/fästet. På med stora brickor på baksidan då skenorna har stora fönster just där, borra snett in mot slutet på fönstren så får brickorna bra...

Oj då måste jag kolla in fästena . Gängar skruven upp sig eller går något av?

¨Polaris rivarna verkar hålla riktigt bra de finns dårar som har de nere hela tiden in o ut ur garage upp ner på släp. Inga BRP eller AC rivare är ens i närheten så bra. Jag isrev ikapp med en likadan pro rmk polaris försedd med BRP org eller pirat brp och jag behövde bara fälla ner en isrivare...

Den lär sitta fruktansvärt hårt de duger inte med kloavdragare. Ja du kan prova med extrem värme typ gassvetstslåga så du nästan smälter aluminiumet. Finns även hyfsat varm gaslåga på "burk" 1970c de kan ev funka. Annars får du fippla upp den i en stor hydraulpress.

Köp Polaris org isrivare så behöver du ingen fläktkylning, de är hutlöst bra inga andra kommer i närheten. Alltså de kyler redan i krypfart på stenhård led man tappar hakan av hur bra de är de går numera köra lössnömaskiner på isig led med dem och de har aldrig hänt tidigare. Piratkopior är big...

Bästa modden för att smörja balansaxeln är att borra 1,5mm hål rätt ut från vevhusen in till balanshuset då sprutar de in oljeblandad soppa dit.

De är tyvärr v-Force 3 korgar så de håller max 200 mil ev bara 100 mil innan bladen frasas sönder i topparna. De tål inte en rejäl baksmäll heller för då går hela korgen sönder, jag har pangat bort två korgar. Enda V-force som håller är V-force 4 men de finns nog inte till den maskinen. Polaris...

Ang kylning så måste jag skrytra upp Polaris nyaste isrivare de är helt brutalt bra. Ingen annan isrivare kommer i närheten av vad de ger. De kom 2023 så de gäller att köpa dem.Kostar 1700kr. Ex på pro rmk 850 800 på stenhård led så kommer man ca 2km innan den blir 95c kyltemp. Fäller man ner...

Reedbladen nöts sönder minst 3ggr så fort som gummiklädda korgar. Gissar på 150 max 200 mil innan bladbyte.

Ja de är mycket då krävs kolkvbyte och omfettade ramlager. De finns dock ex som gått de dubbla utan motorren men resten av maskinen är slut i allt. Variatorn är sopslut också om den inte renoverats.

Yes kör självklart oljeprogramm om den står i omväxlande tempratur och speciellt om de är oisolerat. I med 0,5% oklja i tanken också och kör ingenom lite soppa. De är för att inte spridare ska kärva ihop av den förb etanolen. Och i med 98 okt för att slippa 5% extra etanol som 95 har. Etanol är...

Men den mutterknack jag tar tar de ca 3-5 sek att dra loss med vattentricket. Har man en för svag blir de som ovan nämnt den drar runt för sakta.

. Mutterkbnack är enklare än drafgskaft med vattenmetoden men den måste va stark helst över 600nm maskin. Jag går bet ibland merd luftdriven 600nm däremot eldriven knack på bara 400nm är starkare just i vattentricket inte då de gäller dra loss skruvar. Obs som jag brukar skriva tryck inte in...

Hur kallt va det vid frysmetoden och hur lång tid väntade ni? Jag har märkt att de kan de ta 12 timmar elle tom längre tid även vid minus 15-20c. Varmare än minus 10c vet jag inte ens om de funkar? Ta loss motorn och lägg den i en stor frys om de va för varmt ute. Om de inte går frysa lös så kan...

En 550 är lika dyr som SDi sp en 500 milad 550/sdi är dyr ögverlag för så åldersstigen. 25000-35000kr ber på skick är nog vanligt. Men du kommer ångra en 550 där ska man bör man rengöra förgasarna inför varje säsång så de inte skär. Soppaförbrukningen 550 drar nog uppimot 2,5-3lm på led vs sdi...

Japp du har läst rätt metod. Flera uppstarter med avkylning imellan längre o längre gångtider.Sedan ut o åk med varierad gas kör så i så många mil du har tålamod med, jag klarar sällan mer än 20 mil, du kan öka tempot i takt med milen/timmarna. I med 2 % extra olja i bensintaken också i en tank...

Sdi 600an är bra och drar lite soppa. De kan gå lite snålt om man håller jämn gas över en sjö i ca 70-100kmt så undvik det så håller de bra.