Sökresultat

Hur högt komptryck man får fram är ber på hur stark man är och om motorn är kall eller varm samt om man höll full gas eller inte samt hur många drag man drog. Kall brukar ge högts komp. Håll full gas och dra minst 5ggr eller tills mätarnålen stannar. Styrka och snabbhet? Man måste va medelstark...

Rengör förgasarna för jag misstänker att flotörnålarna läcker lite så den drar in för mycket soppa. Kolla även om variatorerna är ok, kör tills den blir orkeslös och lyft på huven. Om remmen inte ligger i topp på sekundärvariatorn och nere i botten på primären så är de någ fel på troligast...

Vilken fördel har br9eix stift förutom att Iridium håller 10000 mil? Min erfarenhet av Denso Iridium är att de är likvärdiga NGKbr9eya att tåla surhet fet gång. Jag har inte provat Ngk iridium så de är intressant vad ni kommit fram till. Annars kan ni prova de gamla stalltipset att byta till...

De kan va voltregulatorn som lägger av då den blivit varm. Du kan köpa en universal på Rinab och skoterdelen för någon hundring.

Alla fyrtaktarna är driftsäkra men Yamaha brukar ha bäst kvalle överlag. Som ex så håller primärvariatorn extremt bra på yamaha. Om prisklassen ligger runt 17-40k så kolla på Yamaha Rage och Nytro samt Yamaha rx1.

För de fösta byt stift till NGK BR9EYA för de tål surhet bäst. Men 8 stiften är inte helt värdelös mot surning heller så de är inte så enkelt. Om de är samma cylinder som lägger av så kolla reedbladen för den cylindern. Om de är trasiga kan man få söndersurade stift. I de här fallet får du...

Jag har handlat mängder av Polarisdelar av han och de är bästa firman någonsin. Han svara på mail kvällstid och helg samt skickar bilder o man vill. Delarna man får är exakt som han beskriver. Enda negativa är väl att de är åt de dyrare hållet men med den servisen och snabbhet att skicka är de...

Om de vore en sportskoter 600 e-tec så är 1500 mycket men på den där maskinen är de förmodligen ingen fara. Ta kompprov men de är svårt att säga vilket tryck den ska ha. De viktiga är att de är jämt komp i bägge men lite off typ 0,2-0,5 bars diff är ok. De är infettade yttre ramlager pto och...

Om den går trögt är de allvarligt fel så fundera inte ens på den. Annars är de bra hållbara maskiner och fint ljud.

Slaka fjädern bak i boggi och spänn åt i fram boggi. Balataremmen kan du förmodligen inte släppa ner mer för då kan boggiskenorna staka sig genom drivhålen.

Köra fast gör man med alla skotrar oavsett hur bra de är för man kör bara på värre ställen, åtminstone jag. Jag har aldrig kört fast så mycket som de blir med denna lössnömaskin jag köpte för att inte köra fast (Polaris pro rmk 155" LE. :)

Jag kan bara jämföra en 2015 polaris pro rmk 800 vs Skidoo summit e-tec 800 2016 bägge med liknade längd på matta men summiten har högre kammar runt 70mm!! Min pro rmk har bara 57mm kammar. När vi kör 65-70% led och resten ospårat bondockingliknande körning så ligger Polarisen på 2,7lm och...

Leta verkstadshandbok på nätet så står de där. Kan finnas video på tuben också.

Alla tre sorterna är ju vanliga :) Är de Ultralåg mittimellan eller höga rutan du ska ha? Jag tror även de finns en härrejösses hög gubbruta.

Värm även oljeflaska i varmvattenbad så du får i oljan!

Oj vad enkelt de blev med lösa kontakten tackar.

Jag tänker mont piptempmätare på våra Polaris pro 800 en 13 och en år 15. De är dc spänning jag söker med andra ord. Kan man koppla in sig i kontakten (nere i påsen) som man kan koppla in 12v batteri på för att starta upp displayen "utan att motorn är igång" de bör va lik där antar jag? Eller...

Skroten white Powder har mest Polarisdelar av alla skrotar så hör med den firman, jag har köpt flera rutor mm av dem. Han svarar snabbt och skickar bilder, skitbra skrot med andra ord.

De låter som voltregulatorn har fått fnatt. Låna från annan skoter eller köp beg på vinst o förlust.

De kan va kortslutning i kablar under motor också. Jag läste om det på någ usa forum för 100a år sedan. De va srx 600 700 men de gäller säkert alla Yamaha tripplar.