Sökresultat

Man ska inte göra bort sig och vara för våldsam med pluppen, det är huvudsaken den sitter rakt. Våldar man kan man paja chipet i pluppen

Nej, du måste ta med skotern till närmaste BRP-verkstad och ha dom till att programmera in en ny "nyckel". Det sitter ett chip i "pluppen" som styrenheten måste känna igen för att skotern ska gå köra. Med fel "plupp" startar skotern men varvarbara 1500rpm

Överdriv inte kamhöjden, du saboterar ledegenskaperna ganska fort när du passerar 44 med någon större marginal. 50+mm kammar tål inte högre hastigheter på hårda spår, (gummit går varmt och mattan börjar delaminera/tappa kammar), skotern blir känsligare för varmgång på vårskaren etc. Ska du ut i...

Det är Jänkarna som gör "fel", (eller annorlunda i alla fall), dom ligger generellt betydligt högre oavsett motor än bromsningar gjorda i den civiliserade världen. Sen blir det lite som att den första som bromsar en motor sätter ribban. Om Bikeman bromsar en motor till 165 kusar och sen visar...

Vilken bredd är det på framvagnen? Finns gott om begangade originaldämpare från RS-maskiner, (tävlingmaskinen), har du fullbreda framvagnen så är det bara att bulta dit dom efter att du fått dom servade och kanske omschimsade. Du bör kunna ha dämpare runt hela skotern för några tusen...

Fjädrar är färskvara, köp nya, dom är inte så dyra!! Dom som är lite noga köper nya fjädrar varje säsong då dom tenderar att mattas lite med tiden.

Ställbara vikter, fjädrar, diverse viktskruvar, verktyg för skruvarna sen så tror jag även att det följer med plastbiten man sätter in i variatorn som mothåll för spettet när man vill trycka ihop skivorna för viktbyte utan att plocka isär hela + även en "krok" för att spärra variatorn i...

SHR kit beställt direkt från SHR. Typ 3300:- inkl frakt. Nu är det bara vänta och se om man drar vinst-, eller nitlott i "tullotteriet". Kitet ska innehålla ramper, fjädrar, viktskruvar samt verktyg. Monno: Du behöver en liten stunds inkörning bara :) Gjorde samma överflytt förra hösten och...

Heelclicker är annars svårslagna, eller närmare bestämt helt omöjligt att slå på en stark motor. Dom har inte alltid haft den yppersta kvaliteten däremot. Tidigare använde Diablo dessa men nu gör dom egna kinakopior av Heelclicker och jag tycker det är lite fult.

Jag mailade SHR i går afton, hade svar i morse, har nu mailat en fråga till. Blir väl mest troligt beställa där. Jag har av någon anledning inbillat mej att SHRs grejer är strået vassare än DJ, DJ har ju pippi på stenhårda fjädrar osv och det tror jag inte riktigt på. Och jag är fullständigt...

Någon som vet av någon firma, (eller privatperson) som säljer SHR:s variatorgrejer till Lynx/Doo 850 här i landet? //S

Lämna inte ute 600-maskinerna ur grubblerierna. Även om du kört en del så en 850 oavsett märke kräver mer av föraren än en 600a. En 850 på delgas är i princip "en 600a med dyr försäkring" ;):p Sambon köpte en Summit 600R -19 och jag kan säga att jag är tämligen imponerad av den motorn, går inte...

Blir inte riktigt rätt att mäta på drivhjulen sådär i.o.m att du mäter på en större diameter än där mattan löper/griper i. Mät istället på mattan då den ligger rakt. enklast är att mäta från början på en kugglucka till början på nästa istället för att försöka ögonmåtta fram mitten.

Nu har jag inte så mycket tid på Axys men folk klagade ju även på Prorides fotsteg och en sån hade jag i 4 år och hade inte en enda gång problem med fotholkarna?!?!? Vad är bekymret? Det hände ibland att jag satte foten ovanpå röret/holken men kände aldrig att jag ens kom nära att fastna. När...

Kör man på snön håller dom. Föra skotern hade samma Hardoxstål i 400 mil och dom var inte slut när jag sålde den. Renskötarna börjar köra före oss andra och håller på ett tag till efter vi parkerat så dom tenderar att nöta ut några par per år.

Har kört med egentillverkade Hardoxstål i många år. Funkar hur bra som helst, mycket bättre än "coromantstål" överallt utom på plogad väg och blankis. Skonsamt mot både garagegolv och släpvagnsskivor och hugger inte i varken flakkanter/uppkörningsramper eller garagetrösklar. Jag kommer göra...

Jag körde ju naturligtvis skotrarna, och zickzackade en del. Hade någon sagt sig känna skillnaden mellan QD och kedjehus bara genom torrbrytning på en parkering då hade då hade vi inte ens behövt diskutera om det var lögn! :p Vad det gäller viktskillnaden så skulle jag alla dagar i veckan...

Tveksamt, inte utan att byta en hel del annan plast också. "Fyrtaktarbuken" som Rangern har är bra mycket bredare bl.a.

Vad är bytesintervallet på en QD-rem? Har ni allvarligt sett, (flera), kedjehaverier inom det miltalet på en maskin där kedjespänning och oljebyten skötts ordentligt? Krashade ett par kedjor på min -13 Boondocker jag hade då det begav sig, visade sig att det var Duells-dreven jag hade som var...

Hade gjort exakt samma sak om jag skulle bytt nu. Remdriften är ändå mera placeboeffekt än något annat! Tar alla dagar i veckan hellre extrakylare än QD och det landar väl på ungefär samma slant att få den monterad.