Äldre m8000 vs nya med Ascender plattform?

[pl83]

Är det någon som kan ge lite input hur stor skillnad det är på äldre m8000 vs nya från 2018 och framåt med Ascender plattformen?

Hur mycket bättre är den nya med nedflyttad drivaxel, slimmade kåpor + fotsteg och i kombination med den nya motorn?
Kliver den upp på snön bättre?
(Har själv haft en 12:a och en från 2014)
Ös på med info.

 

[Mulleson]

Hej, har en Hardcore evo nu. Har kört dom gamla modellerna upp till 2016 också.
jag tycker det är en enorm skillnad. Därav att jag köpte en =)

Körde tidigare Polaris men ville ha lite lekfullare maskin.

Man kan säga att en 2018 känns mer som en ny maskin ska göra. Lite lättare lite smalare. Vass motor osv.

Går inte att jämnföra med 2012...
Betydlig skönare och lättare att köra än 2016. Svårt att säga exakt vad det var men den är mera direkt och motorn hjälper ju till att få den kvickare.


Motorn är grymt mkt bättre än gamla zukan.

chassit är resvänligt men lägre än dom andra modellerna typ Axys och 850 från Brp. Så dom är lite mer planterade än de modellerna när skidorna är i backen.

Sen ska ju remmarna hålla. och det har dom ju gjort sedan 2016 =)

 

[pl83]

Hej,
Tack för ett väldigt bra svar
Låter som att det är en förbättrad maskin på alla delar.

 

[k-len]

12/13/14/15 är samma skotrar, 16 blev sämre än tidigare, 17 går inte gämföra med tidigare, 18 är en ny maskin (17 påminner en del om -18, men är ändå stor skillnad)

 

[Adrenalinejunky_]

12/13/14/15 är samma skotrar, 16 blev sämre än tidigare, 17 går inte gämföra med tidigare, 18 är en ny maskin (17 påminner en del om -18, men är ändå stor skillnad)

16 sämre än tidigare? Drivhjulen (7kugg) och variatorkvaliten du syftar på antar jag? Annars är den betydligt bättre än -15

 

[Vesslan]

12/13/14/15 är samma skotrar, 16 blev sämre än tidigare, 17 går inte gämföra med tidigare, 18 är en ny maskin (17 påminner en del om -18, men är ändå stor skillnad)

Utveckla gärna resonemanget, antar att något skiljer även 12-15? Men 16 sämre?

 

[k-len]

skiljer en "hel del" mellan 12-15 såklart, men inget "waow" enligt mig. Det mesta går uppdatera för inga pengar alls om man har en 12 och sneglar på en -15.

Nackdelen med 16 är som nämnt (enligt mig) drivhjulen. Maskinen blev klen och trött. Blir betydligt bättre med 8k drivhjul, men då kan man likväl åka -15 med nya framvagnen (eller en -12 för den delen).

-17 är en 18 utan nya plasten och motorn.

 

[Psycho Dave]

En 17 är väl inte en 18 utan nya plasten och motorn?
18 har väl nedflyttad drivaxel, ny boggie och smalare fotsteg för att passa till den nya plasten, eller?

 

[k-len]

17 har nedflyttad drivaxel, smalare fotsteg (samma som -18) och samma boggie som -18

 

[Psycho Dave]

Bara att jämföra 2017 med 2018 så ser man att 2018 har smalare fotsteg men inte 2017. 2018 har längre kedja med samma utväxling som 2017 då den har längre kedjehus för att sänka drivaxeln.

https://www.partspitstop.com/oemparts/a/arc/58e55a0c87a86605108bb9e8/tunnel-rear-bumper-and-snowflap-assembly
https://www.partspitstop.com/oemparts/a/arc/59405d3087a8660dd03b493c/tunnel-and-snowflap-assembly

 

[k-len]

Antar att du drygar dig för att märka ord. Så jag får väl ta tillbaka mitt uttalande.

En 2017 HARDCORE har samma tunnel, kedjehus och boggie som en -18 hardcore.

 

[Psycho Dave]

Nä ingen dryghet här inte. Visste inte att hardcore hade det redan 2017 och det enda som nämns om hardcore tidigare i denna tråden är andra inlägget och det framgår inte om det skulle vara en 2017.

Men då har jag lärt mig något idag, man tackar.

 

[k-len]

okey okey=)

Ja hardcoren var först ut, Tunneln som sagt lika smal, men de brydde sig inte om att göra nya gjutformar för buksidorna, så det är bonsmide rakt igenom på en -17 hardcore för att då det att passa med smala fotsteg (ser stigsågs-sågat ut, och bara inpressat därefter)

 

[Vesslan]

skiljer en "hel del" mellan 12-15 såklart, men inget "waow" enligt mig. Det mesta går uppdatera för inga pengar alls om man har en 12 och sneglar på en -15.

Nackdelen med 16 är som nämnt (enligt mig) drivhjulen. Maskinen blev klen och trött. Blir betydligt bättre med 8k drivhjul, men då kan man likväl åka -15 med nya framvagnen (eller en -12 för den delen).

-17 är en 18 utan nya plasten och motorn.

Aha, tackar för svaret...