3 cylindrar.

[SnowmobilE]

Vilken av en Srx 600 -99 och en Xlt 600 -96 går hårdast alltså prestanda mässigt?
tacksam för svar!

 

[Snart Skoter]

Har hört att XLT:ns motor ska ha väldigt lågt effektuttag. Har hört ungefär 80-90 hk. SRX:en har väl lite mer hk så då borde den gå lite hårdare.

 

[Dann]

skaffa yamaha säger jag .... en åsikt som jag inte har att bygga på något speciellt förutom att jag har en själv o gillar den förhållandevis höga kvaliteten

srx är dock inte nån jättehit i djupsnö, dock en mycket potent led/sjöräjser.

 

[Funkyflow]

ja du srx:en är ju riktigt mycket att köra med=) med en högkams matta så tar du dej hyfsat idjupsnön=)

 

[bengo]

ja men då kostar en srx minst 10000kr mer

 

[Magnus1]

10000 är det värt att få en 99 srx istället för en 96 yamaha.. sen går srx sten hårt. mot min förra skoter zr600 hade inte en xlt en chans, men däremot hade jag inte en chans mot en srx

 

[bengo]

jo, men jag tyckte det va en konstig jämförelse

 

[indy400]

säger bara en sak 3 cyl är en för mycket!!!

 

[Mr lalle]

vem fan har börjat snacka om priser? han frågade vilken som har bäst prestanda och srx 600 går du mycke bättre än en xlt

 

[Mr lalle]

ursäkta de ska stå då inte du

 

[YamahaSRV]

srx går hårdare..

 

[Christer]

Det beror ju lite på vad för prestanda...
Om det är en xltsp du funderar över så har den en väldigt bra fjädring, om man ställer den rätt. (x-12:an och foxgas runt om)
Och sen går den bättre i lössnö.

Jag har hört att det torde vara runt 130hk srx600 men är inte säker, i en xltsp kan du räkna med närmare 105hk.

Ska du åka fort, betala 10k och bli 3cm kortare varje år. Köp en Srx!

Hare kul, hahaha

 

[LaarZ]

I en XLT SP kan du räkna med ca 95hk.. 130 i en SRX 600 stämmer nog ganska bra.