82.?mm kolvar

[Spencer]

Tjenare grappar dock shejjor, har en fundering ang kolv diameter.
jag har ett par cylindrar som ja ej hittar på nätet, dom har 82mm i diameter.
original cylindrar på min andra 600rr motor har ish 77mm, mätt med tumstock därför få ni inge ,234523446 siffror.

kikar man på en rotax 800 så är kolven 85mm i diameter.
det verkar vara lite olika mm på kolvar till olika maskiner

hur räknar jag ut cc på mina cylindrar eftersom ja inte hittar någon spec om dom på internet?

tacksam för svar
mvh / 1 ufo

 

[asker]

BRP:s 800 har 82mm.
Leta rätt på några bilder och jämför.

 

[Spencer]

BRP:s 800 har 82mm.
Leta rätt på några bilder och jämför.

åhåå där ser man, men jag har en polarisbotten och nå airsal cylindrar som är 82mm men jag kan ej hitta dom cylindrarna någonstans på internet. men sen om de till polaris iq eller om de är till någon annan maskin vet jag ju inte ?

 

[Boost III]

Kvack finns de Airsal cylibndrar med så stort borr dem skulle jag vilja se,,jag trodde de bara fanns till mopeder

 

[Spencer]

Kvack finns de Airsal cylibndrar med så stort borr dem skulle jag vilja se,,jag trodde de bara fanns till mopeder

jag hittar också bara till mopeder. men de står airsal på dom jag har och dom är 82mm...

 

[Spencer]

och polaris 700 kolv är 81mm ?
vad i hela helvete äre för cylindrar jag har

 

[asker]

Lägg upp bilder på cylindrarna och kolvarna så ska vi nog lista ut vad för grejor du har.

 

[Spencer]

 

[Spencer]

Lägg upp bilder på cylindrarna och kolvarna så ska vi nog lista ut vad för grejor du har.

hittar inge nr eller något annat än airsal märket på dom

 

[Boost III]

hittar inge nr eller något annat än airsal märket på dom

Helt otroligt att de finns Airsal till skoter dem måste du va rädd om.

 

[snötoken]

Om du lyckas hitta kolvar till cylindrarna så kontrollmät och slipa ringgapet rätt. Verkar varit aningen tight då det ser ut som att du har märken i ”hörnen” på cylinderväggarna.

 

[Spencer]

Om du lyckas hitta kolvar till cylindrarna så kontrollmät och slipa ringgapet rätt. Verkar varit aningen tight då det ser ut som att du har märken i ”hörnen” på cylinderväggarna.

kolvar är väl bara stoppa i de som passar i stortsätt?

 

[Boost III]

Ja stoppa i vilka 82mm kolvar som helst och shimsa in cylinderforten så de får lämplig klämspat som inte ger mer än 12,2-12,8 statiskt kompförhålklande om du ska köra 98 okt. Och ringgapet slipar du in till 0,53-0,55mm. Optimal klämspalt om vramlager staklager är i bra skick är 1-1,2mm förutsatt att inte kompförhållandet blir för högt men du har stor vingelmån de går bra även med 1,3.1,5mm också och i kruifall 1,7mm men då har du en förlust på tryp 3 hk vs 1-1,2mm klämspalt och den spikar tidigare ju större kläm du har.

 

[snötoken]

kolvar är väl bara stoppa i de som passar i stortsätt?

Ja precis. Men jag syftade på att du ser till att ringgapet på nya kolvringarna slipas till rätt mått. Bland annat där pilen pekar tyder på för litet ringgap. Ursäkta mina paint skills 0.55mm som boost också nämnt så är man safe från en ringskärning.