850 e-tec stannar tvärt efter kallstart fel?
- Trådskapare jon_e
- Startdatum
Om den inte visar någon felkod blir de svårt att gissa felet. Jag misstänker nämligen insugstempgivaren för om den visar fel temp typ varmare än vad de är så ger insprutet för lite soppa. Då är det vanligt att motorer startar i någon till några sekunder för att sedan stanna tvärt men efter en eller flera upprepade starter kan de fortsätta gå.
1 .Följdfrågor visar den felkoder?
2. Går den bra efter en eller flera uppstarter? Går de ens få den gå bra efter upprepade starter?
3. Är den lika kinkig vid varmstart?
4. Har utomhustempen någ betydelse startar den perfekt vid + - 0 c eller om den startas från varmgarage 10-16+c?
Här är en länk till den kombinerade lufttempgivaren och lufttrycksgivare den kostar bara 44 dollar om de nu skulle va den?
Nr 2200 på sprängskissen. https://www.skidooparts.com/oemparts/a/ski/57d17fc387a866119c67b0a0/electrical-system-with-electric-start
1 .Följdfrågor visar den felkoder?
2. Går den bra efter en eller flera uppstarter? Går de ens få den gå bra efter upprepade starter?
3. Är den lika kinkig vid varmstart?
4. Har utomhustempen någ betydelse startar den perfekt vid + - 0 c eller om den startas från varmgarage 10-16+c?
Här är en länk till den kombinerade lufttempgivaren och lufttrycksgivare den kostar bara 44 dollar om de nu skulle va den?
Nr 2200 på sprängskissen. https://www.skidooparts.com/oemparts/a/ski/57d17fc387a866119c67b0a0/electrical-system-with-electric-start
Last edited:
Den visar inga felkoder,det är bara när det är kallt ute -20& kallare vid kallstart. Går som vanligt annars och startar bra.
Vilka årgångar har ni båda? Har ni läst om fler som har detta problem?
Om fler har problemet på samma årg måste ju brp gjort en för snål startmapp när de blir under -20c. De borde då finnas en ny uppdat mapp man får gratis.
Fast jag anser nog att det är fel, visst går det tungt i kyla, men har den väl startat så ska den gå, och inte tjuvstanna 3-4 gånger innan den fortsätter gå. Tänk om bilen gjorde så då det är kallt, inte hade du tyckt det var riktigt kul att veta att nu kommer den dö några gånger innan jag tar mig iväg
Bilar kan även bete sig liknande i sträng kyla vid kallstart. Har den väl startat så går den. Nu är det mer att den tänder till och går lite halvlurvigt i 1-2 sekunder.
Vi åkte hem från fjälls ifjol och det var -32 på morgonen. Jag fick dra 5-6 drag och ena polarens axys starta inte och den andra gick igång efter uppskattningsvis 30 drag så jag tycker inte det är nått att gnälla över.
Vi åkte hem från fjälls ifjol och det var -32 på morgonen. Jag fick dra 5-6 drag och ena polarens axys starta inte och den andra gick igång efter uppskattningsvis 30 drag så jag tycker inte det är nått att gnälla över.
Min brukar starta på 3-4 då det är så kallt, även polarna som kör axys samt e-tec 800. Precis som vanliga, tänder inte nå på dragen före, 2 första drar jag inte för fullt utan lite lösare för att mjuka upp den lite och sen är det som vanligt